Skip to content
Notícias Motociclísticas

Notícias Motociclísticas

  • Notícias
    • Recall
  • Matérias Especiais
  • Segredos
  • Alta Rotação
    • MotoGP
      • Moto2
      • Moto3
    • WorldSBK
    • MotoE
    • Mundial de Endurance
    • Road Racing
      • TT na Ilha de Man
      • North West 200
      • Macau
      • Ulster Grand Prix
    • Superbike Brasil
    • Moto1000GP
    • Off Road
  • História
    • Motos Históricas
  • Technik
  • Conceitos e Customizações
  • Vídeos
  • Notícias

Harley-Davidson: reestruturação levará a cortes de empregos

Lucas Carioli 16 de fevereiro de 2026

Com os números extremamente negativos registrados em 2025, o novo CEO da Harley-Davidson, Artie Starrs, confirmou que demissões estão a caminho. O objetivo é reduzir as despesas operacionais em cerca de US$ 150 milhões.

O conselho de administração da Harley-Davidson está se esforçando para reverter a situação da empresa, que vê um declínio nas suas vendas há dez anos. Em 2025, foram outros 12% a menos do que em 2024 resultando em uma queda de 14% na receita.



Artie Starrs, foi confirmado no cargo apenas em agosto de 2025 após uma eleição bastante polêmica. Ele substitui Jochen Zeitz, que também já estava trabalhando para deixar a operação da Harley-Davidson mais enxuta. Uma das maneiras de atingir esse objetivo é diminuindo o quadro de funcionários.

Segundo o Milwaukee Business Journal, um porta-voz da empresa confirmou que parte da redução de custos “será na redução do quadro de funcionários”, embora tenha se recusado a fornecer detalhes específicos sobre o número de empregos e os tipos de cargos em risco.

“Estamos realizando uma revisão rigorosa e completa de nossa base de custos e despesas operacionais, com o apoio de especialistas terceirizados”, disse Starrs. “Nossos custos indiretos corporativos atuais, capacidade de produção e despesas operacionais totais são projetados para volumes substancialmente maiores do que a demanda atual, e vamos abordar essa discrepância de frente.”

A reestruturação da Harley-Davidson ocorre em um momento em que o mercado norte-americano também vive um declínio na venda de motocicletas como um todo. Além disso, o aumento das tarifas, dos custos de empréstimos e um cenário geopolítico absolutamente incerto diminui a confiança de investidores e consumidores.



Reduzir custos operacionais e realinhar a produção à demanda real parece menos uma escolha e mais uma necessidade para a situação atual da Harley. Os próximos trimestres provavelmente revelarão se a marca conseguirá navegar melhor nos mercados globais instáveis, ao mesmo tempo que se posiciona para um futuro mais resiliente e sustentável.

Tags: Slider

Post navigation

Previous Dorna Sports passa a se chamar MotoGP Sport Entertainment SL
Next Royal Enfield pode lançar seis novos modelos esse ano

Leia também

BMW lança edição especial da M1000RR em homenagem ao Troféu Turista na Ilha de Man
  • Notícias

BMW lança edição especial da M1000RR em homenagem ao Troféu Turista na Ilha de Man

24 de maio de 2026
Bajaj está cortando todos os negócios paralelos da KTM
  • Notícias

Bajaj está cortando todos os negócios paralelos da KTM

21 de maio de 2026
Harley-Davidson Low Bob vem aí
  • Notícias

Harley-Davidson Low Bob vem aí

5 de maio de 2026
Notícias Motociclísticas

Notícias Motociclísticias© Todos os direitos reservados | DarkNews by AF themes.