KTM: nos bastidores, marca dá grande passo para a estabilidade e permanência na MotoGP
Lucas Carioli A vitória de Pedro Acosta na Sprint Race do GP da Tailândia não foi a única alegria da KTM hoje. Bem longe dali, eles deram um passo significativo para garantir a estabilidade financeira e a sua permanência na competição.
A Bajaj Mobility AG, sucessora da Pierer Mobility, anunciou que a KTM AG obteve com sucesso um empréstimo para refinanciar sua dívida existente com a Bajaj Auto International Holdings B.V e que permitiu a fabricante austríaca continuar operando em meio à crise no ano passado.
O refinanciamento baseia-se em um novo contrato de empréstimo de € 550 milhões com um consórcio internacional composto pelos bancos J.P. Morgan SE, HSBC, DBS Bank Limited e MUFG Bank Ltd e que substitui integralmente o financiamento anterior.
Este refinanciamento proporciona à KTM AG uma base financeira mais sólida e sustentável, pois não possui garantia, tem prazo de cinco anos e taxa de juros total (EURIBOR + margem) na faixa de um dígito baixo a médio, ou seja, condições excelentes.
“O refinanciamento bem-sucedido demonstra a clara confiança que os bancos internacionais depositam no futuro da KTM AG. Um empréstimo sem garantia deste porte envia um sinal excepcionalmente forte e nos oferece estabilidade, flexibilidade e impulso para os próximos anos”, disse o CEO da KTM, Gottfried Neumeister.
O refinanciamento ocorre em um momento em que o desempenho operacional da KTM apresenta sinais de melhoria. As vendas globais no varejo aumentaram cerca de 60% em comparação com o primeiro semestre de 2025, as entregas no atacado estão em linha com a demanda do mercado e os níveis de estoque diminuíram em mais de 100.000 unidades.
Além disso, a reserva financeira acordada permite que a empresa continue suas atividades relevantes no motociclismo de classe mundial, como a MotoGP e o MXGP, sem medidas drásticas de redução de custos, garantindo assim a sustentabilidade de seu modelo de negócios.
E a notícia vem bem a tempo. Os contratos entre a MotoGP Sport Entertainment (ex-Dorna Sports) e as fabricantes e equipes independentes para os anos de 2027 a 2031 estão sendo preparados para assinatura. A estratégia da Liberty Media para os próximos anos inclui investimentos substanciais com uma estrutura de fabricantes estável.
