Lucas Carioli Foi flagrado rodando em testes um protótipo da BMW que tem tudo para ser a nova M1350GS. Seria a versão esportiva da famosa big trail, ostentando a lendária letra M.
O flagra capturado pela revista alemã Motorrad mostra dois protótipos no mesmo local onde circulam os veículos de teste da marca há vários anos. Um, com um novo tom de amarelo, contém rodas de liga leve de 19 e 17 polegadas. O outro, as tradicionais rodas raiadas de 21 e 17 polegadas.
É esta que chama mais atenção. Se olhar bem de perto, nota-se que as pinças de freio ostentam a letra “M” gravadas. O mesmo detalhe, com o logotipo tricolor, aparece nas tampas dos cilindros opostos do motor, que, segundo os alemães, pode ter 1.350cc.
A letra M (de Motorsport) começou a ser utilizada pela BMW em seus carros com aspirações esportivas em 1972. Quem não se lembra do lendário BMW M1 apresentado em 1979? Desde então, a letra virou sinônimo de performance e também de grife.
No entanto, não foi antes de 2019 que a BMW Motorrad decidiu utilizar a letra M para suas motocicletas mais esportivas. Quando descobrimos o registro de patentes (um dos primeiros sites em língua portuguesa a fazê-lo), estava entre as siglas a opção M1300GS.
Desde então, a BMW Motorrad só utilizou a letra M na linha mais esportiva da S1000RR, batizando o modelo de homologação para o WorldSBK. A introdução de uma M1300GS indica uma versão ainda mais capacitada que a R1300GS Adventure. O protótipo contém pneus com cravos, Metzeler Karoo 4.
Mas será M1300GS ou M1350GS? Eis a grande questão. Para fazer justiça ao uso da letra M, o modelo pode muito bem conter 50 cm³ extras – e de forma exclusiva. O estado avançado desses protótipo (já pintada com cores novas), sugere que o lançamento não está longe.
