Lucas Carioli A imprensa inglesa flagrou, em testes pelo país, um protótipo de Royal Enfield que tem tudo para ser a nova Himalayan 750. E o melhor de tudo, o lançamento não parece tão longe de acontecer.
O protótipo foi flagrado em Leicestershire, condado no centro da Inglaterra, onde a Royal Enfield mantém um centro de tecnologia. É lá em que os projetos são desenvolvidos antes de serem enviados para a Índia e outras partes do mundo onde são fabricadas.
Além do design anguloso e robusto que já é bem característico da linha Himalayan, a motocicleta chama atenção por suas rodas de liga leve de 19 polegadas, abdicando, pela primeira vez das rodas raiadas. O que sugere que esse modelo mira um uso em estradas de asfalto.
As tampas do motor lembram bastante àquelas existentes na linha Interceptor/Continental GT 650. Aqui, porém, podemos ver que a unidade está mais inclinada para a frente e pelo trajeto do cano de escapamento, nesse caso apontado para cima, logo atrás das pedaleiras do garupa.
Certo, então não seria uma Himalayan 650? De acordo com os ingleses não. Isso porque no Salão de Milão do ano passado foi apresentado um conceito de Continental GT com motor aumentado para 750cc e eles estão apostando que esta será a configuração utilizada na Himalayan.
Sendo o novo modelo mais caro da linha, a Himalayan 750 virá com acelerador eletrônico (Ride By Wire), modos de pilotagem e controle de velocidade de cruzeiro (que podem ser vistos no lado direito do guidão). O painel também deve ser uma tela mais sofisticada em TFT.
Mais uma vez destacando a proposta para uso em estradas, a motocicleta também utiliza discos de freio duplos na dianteira – outra novidade para a família de bicilíndricas da Royal Enfield. As pinças de freio são da Bybre, segunda linha Brembo, e o garfos invertidos são da Showa.
Não é a primeira vez que vemos um protótipo de Himalayan 750 em testes. A última vez aconteceu agosto do ano passado e, antes disso, em agosto de 2024. Em todos esses casos, podemos notar a evolução nas fases do projeto.
O fato do protótipo já estar rodando sem disfarces e com um aspecto bastante finalizado indica que a Royal Enfield já dá o seu desenvolvimento praticamente encerrado e o lançamento deve acontecer em breve, provavelmente no próximo Salão de Milão, em novembro.
