Lucas Carioli A Yamaha Motor do Brasil anunciou hoje (12) que vai disponibilizar no país, nos próximos meses, dois modelos há muito aguardados por aqui: trata-se da esportiva YZF-R7 e da crossover Tracer 7. Ambas são derivadas da aclamada MT-07.
E, como não poderia deixar de ser, ambas compartilham o mesmo motor de dois cilindros e 689 cm³ da naked média, que desenvolve, em sua última versão (CP2), 73,4 cv 8.750 rpm e 6,9 kgf.m a 6.500 rotações. As semelhanças terminam por aí. No resto, as motocicletas são bem diferentes.
Apresentada no exterior há inacreditáveis 10 anos, a Tracer 7 (anteriormente denominada Tracer 700) é a versão crossover da MT-07, ou seja, melhor adaptada para viagens de longa duração. Sua proposta é a mesma da Tracer 9, porém em um pacote menor e mais acessível.
O guidão é mais largo e as pernas menos recuadas, proporcionando uma posição de pilotagem mais relaxada. Há um para-brisa ajustável manualmente para proteger piloto e garupa das interpéries climáticas. O assento bipartido pode ser elevado em 20 mm aumentando as possibilidades de conforto.
Os garfos dianteiros KYB são de 41 mm invertidos, com 130 mm de curso e reguláveis em 21 posições de compressão e rebote. Atrás, o amortecedor central também é ajustável. Rodas e pneus tem as mesmas medidas da MT-07, com discos de freio de 298 mm na frente e pinças radiais de quatro pistões.
Na parte eletrônica, a Tracer 7 vem com um painel TFT colorido de cinco polegadas personalizável, com conexão com o smartphone através do aplicativo da Yamaha “Y-Connect” e navegação “turn-by-turn” pelo aplicativo Garmin StreetCross.
Há controle de cruzeiro, Limitador de Velocidade Variável (YVSL) e Sinal de Parada de Emergência (ESS), tudo controlado através de comandos do tipo “joystick” no lado esquerdo do guidão. O tanque de combustível comporta 18 litros e com ele cheio a moto pesa 203 kg.
A Tracer 7 estará disponível em apenas duas cores, Redline (Vermelha Sólida) e Midnight Black (Preta Metálica) a partir do mês de setembro, com preço público sugerido de R$ 59.990,00 (além de frete). Uma linha de acessórios especialmente desenvolvida estará disponível.
Yamaha YZF-R7
Lançada no exterior em 2021, a Yamaha R7 também era há muito aguardada aqui. Como na Tracer 7, o powertrain é totalmente derivado da MT-07, mas a marca dos diapasões trabalhou bastante no resto da motocicleta para conferir à ela uma personalidade própria.
Além da aerodinâmica da carroceria, claramente inspirada na Yamaha R9 e nos protótipos de MotoGP, a ergonomia da R7 é claramente mais esportiva, com as pernas recuadas e o guidão em uma posição mais baixa para o piloto se encaixar no tanque de combustível de apenas 14 litros.
Suspensão e freios são os mesmos da Tracer 7, mas com uma calibragem mais firme para a proposta, 120 mm de curso nos garfos dianteiros. As rodas, no entanto, são mais leves utilizando a tecnologia SpinForged da Yamaha. O peso em ordem de marcha até de apenas 189 kg, segundo eles, o menor da categoria.
Graças à uma centralina eletrônica que mede seis eixos inerciais – a mesma da última R1- há controle de tração, controle de deslizamento da roda traseira, controle de elevação da roda dianteira, controle de frenagem, gerenciamento de freio motor e controle de travamento da roda traseira.
Todos os controles são ajustáveis em quatro níveis (Off/1/2/3), o que aumenta o domínio do piloto em pilotagem esportiva. Além desses, há controle de frenagem (BC), que contribui para maior estabilidade em frenagens, e o Controle de Largada (LC), útil em Track Days. O ABS pode ser desligado na roda traseira.
Tudo é gerenciado através de comandos no punho esquerdo (como na Tracer 7) e visualizado no painel TFT de cinco polegadas e com cinco opções de temas para o usuário escolher. Além da conectividade (Y-Connect) e da navegação “turn-by-turn” do aplicativo Garmin StreetCross, o modo Track exibe tempos de volta e dados de desempenho em tempo real
A Yamaha R7 estará disponível nas concessionárias em novembro nas cores Racing Blue (Azul Metálica), Midnight Black (Preta Metálica) e apenas 70 unidades da edição especial “R7 70th Anniversary” tricolor. O preço ainda não foi divulgado, mas provavelmente será superior ao da Tracer 70.
