Lucas Carioli A Yamaha Motor do Brasil está apresentando hoje (23), o modelo ZR Hybrid Connected no mercado nacional. Com um motor de 125cc e um sistema híbrido leve, o scooter promete combinar potência com economia de combustível, entregando uma condução ágil e divertida para o dia a dia.
A Yamaha ZR vem equipada com o motor monocilíndrico de 125cc Blue Core Hybrid, que se destaca pela câmara de combustão mais eficiente, com menor atrito interno e controle térmico otimizado. São 8,2 cv de potência máxima a 6.500 rpm e 1,0 kgf.m de torque a 5.000 rpm.
Para compensar essa relativa falta de potência mecânica, a scooter vem equipada com o Power Assist, um motor elétrico auxiliar que oferece suporte durante a partida e em momentos de maior esforço, como em subidas, acelerações mais intensas, retomadas, ultrapassagens e quando há passageiro ou carga adicionais.
Ao detectar o aumento da carga sobre o motor a combustão, o motor elétrico é acionado por três segundos, fornecendo potência extra e aliviando a sobrecarga do motor principal, resultando em uma redução do consumo de combustível. Esse sistema é indicado no painel quando está em funcionamento.
Além disso, a Yamaha ZR vem com o sistema Stop &Start inteligente, que desliga o motor em semáforos ou congestionamentos, religando automaticamente ao acelerar, o que também contribui para reduzir o consumo de combustível e a emissão de poluentes.
O modelo tem um quadro do tipo underbone e mede 1.880 mm de comprimento, 685 mm de largura e 1.190 mm de altura, com distância entre-eixos de 1.280 mm, altura mínima do solo de 145 mm e altura do assento de 785 mm. Com apenas 98 quilos (em ordem de marcha), a Yamaha ZR é a scooter mais leve da categoria.
A frenagem é garantida por um disco dianteiro de 190 mm e freio a tambor na traseira, com sistema UBS (Unified Brake System),que integra os sistemas dianteiro e traseiro. As rodas têm medidas 90/90-12 na frente e 110/90-10 atrás, com pneus sem câmara.
Nas suspensões, a scooter de entrada da Yamaha tem um garfo telescópico na dianteira com 90 mm de curso, enquanto na balança traseira o curso da suspensão é de 81 mm, garantindo o conforto. O assento em dois níveis, a altura do guidão e o posicionamento para os pés proporcionam uma posição de pilotagem relaxada.
São 21 litros de espaço sob o assento, suficiente para acomodar um capacete fechado pequeno (a depender do tamanho e modelo). Além disso, a presença de um gancho frontal retrátil facilita o transporte de itens, como bolsas e sacolas.
O painel é formado por uma tela de LCD com relógio, velocímetro, indicador de combustível, média de consumo, consumo instantâneo, Power Assist, setas, farol alto, e função ECO, ideal para quem quer conduzir a scooter de forma mais econômica. Ele também é capaz de se conectar com o novo app da marca, o Yamaha Motor On.
Um detalhe que valoriza o design e completa a identidade do modelo é a luz de LED diurna em formato de “Y” que cria uma assinatura visual marcante, associada ao DNA da Yamaha. Farol e lanterna traseira também são de LED.
Produzida em Manaus (AM), a nova Yamaha ZR Hybrid Connected estará disponível nas lojas a partir de maio de 2026 nas cores Moon Silver (Prata Fosco) Magma Red (Vermelho Metálico) e Midnight Black (Preto Metálico). O preço sugerido de R$ 13.990,00 (além de frete), exclusiva garantia de quatro anos e revisão de preço fixo.
