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KTM deve correr até o fim de 2026

Lucas Carioli 30 de dezembro de 2024

Segundo a imprensa austríaca, a KTM deve encerrar a sua participação no Mundial de Motociclismo em 2026, o que faria a empresa poupar cerca de 46 milhões de euros anuais em sua nova fase.

De acordo com uma análise do Boston Consulting Group (BCG), que preparou uma análise do mercado e da comercialização da KTM em nome do grupo de credores, o futuro da fabricante austríaca parece bastante bom, com uma possibilidade de crescimento anual de mais de 10%.

O segmento off-road, no qual a KTM é o “líder indiscutível de mercado”, com uma quota de mercado entre 40 e 60 por cento, registará taxas de crescimento estáveis ​​de cerca de 3,5 por cento nos próximos anos, através da análise do BCG.

Outros setores, no entanto, deverão ter as suas despesas cortadas, como marketing e pesquisa e desenvolvimento que torrou cerca de 200 milhões de euros em 2023. Enquanto isso, despesas com esportes motorizados somam no total € 95 milhões.

Para o jornal, DerStandard, que reportou a análise do BCG, esses gastos são “extraordinariamente elevados” para uma empresa do porte da KTM e mesmo em relação à concorrência. Se a ela quiser sobreviver, a economia será necessária de qualquer maneira.

A reestruturação anunciada em 20 de dezembro prevê medidas de curto prazo que deverão entrar em vigor antes de 25 de fevereiro. Isto inclui a redução de 391 colaboradores de janeiro a fevereiro, com a “poupança imediata” advinda das saídas antecipadas. 

Outras medidas serão praticadas, como redução da jornada de trabalho, paralisação da produção até o final de fevereiro, queima dos estoques nas concessionárias, negociações com os fornecedores e dizer adeus ao motociclismo, especificamente à MotoGP, Moto3 e Moto2.

Mas eles não querem sair antes de 2026. A marca tem um compromisso firmado com a Dorna até esse ano e contratos com pilotos em andamento. A nova administração acredita que “danos significativos de relações públicas” se forem rescindidos antecipadamente.

É possível voltar atrás? Para que a KTM possa cumprir o seu plano de reestruturação, precisará do dinheiro dos investidores, de modo que contradizê-los não parece uma opção. E eles têm que colocar as suas ofertas vinculativas sobre a mesa até a terceira semana de janeiro.

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