Lucas Carioli A BMW Motorrad anunciou a chegada às concessionárias do país do scooter C400X apresentada em maio. Sucesso na Europa, o modelo será comercializado no país a partir de R$ 54.900 e chega para duelar com o Honda Forza 350.
Apresentado na Europa em 2017, o C400X não é montado na BMW Motorrad e sim na fábrica da chinesa Loncin, parceira dos alemães desde 2005. Esse, no entanto, não é o caso do Brasil, já que temos o privilégio de ter a única unidade que monta motos da marca fora da Alemanha.
Apesar da sigla, o C400X tem, na verdade, um motor monocilíndrico de 350cc, capaz de gerar uma potência máxima de 34 cv a 7.500rpm e 35 Nm de torque 5.750rpm. A transmissão é do tipo continuamente variável (CVT).
Com espírito esportivo, o C400X tem rodas de alumínio bem largas, nas medidas 120/70-15 e 150/70-14, com discos de freio de 265 mm em ambos os eixos. O tanque de combustível tem capacidade de 12,8 litros e o peso em ordem de marcha é de 226 kg.
Mas é nos equipamentos em que estão os destaques do scooter, como controle automático de estabilidade (ASC), ABS, farol, lanterna e setas em LED, sistema de ignição sem chave, tomada USB e de 12v, além do compartimento expansível sob o assento para um capacete fechado.
O modelo pode ser adquirido nas versões convencional (cor Black Storm Metallic, preta metálica) e Sport (cor Alpine White, com detalhes azuis e vermelhos). Esta ainda conta ainda com painel TFT e conectividade com o seu smartphone.
O BMW C400X está à venda com valor de partida de R$ 54.900 (sempre com base no Estado de São Paulo). Ambas as versões contam com três anos de garantia. Seu principal rival é o Honda Forza 350, com espaço interno para 2 capacetes fechados e tabelado em R$ 48.247.
