Lucas Carioli
A guerra ainda continua na Ucrânia, e táticas e máquinas modernas estão sendo empregadas para obter toda e qualquer vantagem. Entre elas estão as motos elétricas que, com sua operação silenciosa, tem sido bem úteis.
O som de uma motocicleta a gasolina pode ser ouvido de longe, e a detecção pode ser fatal para os soldados em campo. É aí que entram essas motos elétricas da ELEEK e Delfast. A frota foi criada graças a iniciativa de Vadym Ignatov, vice-presidente da Associação Ucraniana de Participantes do Mercado de Veículos Elétricos.
No início de maio, Ignatov escreveu ao governo de seu país sobre a entrega das motocicletas elétricas ELEEK Atom às forças armadas ucranianas, observando que os militares já haviam avaliado os veículos e fornecido feedback sobre seu desempenho no campo de batalha.
“Transferimos as bicicletas elétricas para a vanguarda nas primeiras semanas da guerra, mas não falamos sobre isso – fazemos algumas coisas silenciosamente. Agora recebemos permissão do comando e publicamos fotos de onde e para que nossas motos são usadas“, disse o fundador e CEO da ELEEK, Danylo Tonkopiy.
Exceto pelo ruído das rodas e dos pneus e um pouco de zumbido em alta velocidade, essas motos são definitivamente mais difíceis de detectar em comparação com as motocicletas tradicionais movidas a gasolina e estão desempenhando um papel crucial em ajudar os soldados ucranianos a contornar o campo de batalha.
Além disso, as motocicletas receberam uma adaptação que dispensa o uso de um carregador específico. Para recarregá-la, basta plugá-la em uma tomada 220V comum. Elas também são pintadas com uma tinta de baixa visibilidade e equipadas com armas leves anti-blindagem de próxima geração (NLAW).
