Lucas Carioli
Uma Kawasaki Ninja ZX-7RR 1992 da rara versão K2 está sendo leiloada na Califórnia. O melhor de tudo é que a motocicleta é absolutamente zero quilômetro e nem sequer saiu de sua caixa original.
Construída em 1992, a K2 era a versão de homologação exclusiva para as pistas, diferenciando-se da convencional (J2) pelo comando de válvulas mais agressivo, taxa de compressão mais alta, carburadores de maior fluxo, tanque de combustível de alumínio (e não aço), assento para apenas um ocupante, entre outros detalhes.
Apresentada em 1989, a Kawasaki Ninja ZX-7R é um clássico moderno. A segunda geração “J/K”, de 1991 e 1992 talvez seja a mais emblemática, não só pelo seu desempenho acima da média para a época, mas também pelos grafismos em verde, branco e azul, que ficaram conhecidos em todo o mundo.
Ainda mais rara e desejada era a Ninja ZX-7RR, graças ao desempenho apimentado que lhe rendeu o estrelato no Mundial de Superbike. Foi com uma dessas que em 1993 Scott Russel conquistou o primeiro título da Kawasaki no WorldSBK, o que só se repetiria em 2015 com Jonathan Rea.
Fabricada no Japão, essa ZX-7RR tem o número do chassi terminado em 007410. O hodômetro marca 0,6 milhas, provavelmente percorridas apenas pelo funcionário da Kawasaki para o controle de qualidade. Essa é sem, dúvida, a oportunidade mais fidedigna de saber como era comprar uma moto zero daquela época.
A ZX-7RR encontra-se em Santa Monica, Califórnia e está sendo leiloada pela Iconic Motorbike Auctions. A venda inclui um relógio da marca Lockhart com o logo Ninja. Até o momento do fechamento dessa matéria, os lances já haviam ultrapassado os US$ 43.000 (R$ 222.740). Por um extra, a empresa leva a moto até o destino (nos EUA).
