Lucas Carioli
Lembram-se quando dissemos que a Harley-Davidson havia estabelecido uma parceria com a Alta Motors para desenvolverem em conjunto sistemas elétricos? Parece que o acordo já foi para o vinagre, de acordo com a imprensa norte-americana.
Segundo os colegas do Asphalt and Rubber e do Bothan Spies, a marca de Milwaukee praticamente se retirou de seu projeto conjunto com a montadora especializada em motocicletas elétricas, baseada no Vale do Silício, em São Francisco.
O anúncio da Joint Venture foi feito há apenas seis meses e envolvia uma transferência de tecnologia entre a Alta Motors e a Harley-Davidson, que vai lançar sua primeira moto elétrica em 2019. Já os modelos da montadora de São Francisco seriam comercializados na rede da parceira.
Os motivos para a desistência não ficaram claros. Mas vale lembrar que há apenas um mês, a Harley-Davidson divulgou que estava contratando novos profissionais para trabalhar em sua linha de motocicletas elétricas, uma atitude que ganha um novo sentido a partir de agora.
A separação coloca mais um ponto de interrogação na moto elétrica da Harley-Davidson. Os norte-americanos apostam que a marca irá anunciar outros parceiros estratégicos, já que o protótipo do projeto LiveWire foi construído pela Mission Motors e sua concepção a cargo da Magneti Marelli.
