Lucas Carioli Foi flagrado rodando em seus primeiros testes, no circuito de Misano, o protótipo Ducati GP27, que a marca vai utilizar na MotoGP em 2027. A motocicleta tem o motor reduzido de 1000cc para 850cc.
O protótipo foi pilotado por Michele Pirro, piloto de testes da Ducati, durante um evento organizado pela Garage51 que também teve os pilotos do Ducati V2 Future Champ, além daqueles que competem no Troféu Panigale V4. As fotos foram conseguidas pelos colegas italianos do GPOne.
Nada foi dito sobre o teste, como o esperado, mas pelas fotos já podemos ver as diferenças para a GP26 desse ano. Uma moto mais estreita, mais curta e com menos apêndices aerodinâmicos, conforme descrito no novo regulamento. Provavelmente também não contém o sistema que abaixa a suspensão traseira nas retas.
Outros testes devem acontecer ao longo do ano, não apenas com Michele Pirro, mas também com Nicolo Bulega, como parte do acordo com o piloto do WorldSBK para essa temporada. Os pilotos titulares só deverão tomar conhecimento do modelo quando a atual temporada acabar, no final de novembro.
Esse é a terceira moto de 2027 flagrado em testes. KTM e Honda também já colocaram suas motos para o próximo ano na pista nos últimos meses. Espera-se que Yamaha e Aprilia façam o mesmo nos próximos meses.
Além das mudanças nas motos, o regulamento de 2027 também terá um novo fornecedor de pneus. Sai de cena a Michelin e entra a Pirelli, em uma inversão com o WorldSBK. A gasolina utilizada será 100% sintética, não dependente de matérias primas derivadas do petróleo.
