Alex Márquez foi o mais rápido hoje (5) terceiro e último dia dos testes coletivos de Sepang, na Malásia. O espanhol fez o tempo de 1min56s402 ainda pela manhã, um tempo praticamente idêntico ao que havia conseguido no ano passado. A Ducati impressionou na reta final, como sempre.

No último dia dos testes de Sepang, o clima pregou uma peça na MotoGP: em vez da chuva prevista, a pista permaneceu seca até a bandeirada de encerramento às 18h00. Como a maioria das equipes acreditava na previsão, quase todos os pneus estavam desgastados para uma tentativa de volta rápida no final.
O recorde da pista de Pecco Bagnaia, 1min56s337, estabelecido em outubro de 2024, durante o Grande Prêmio da Malásia, sobreviveu, portanto, à maratona de testes. A GP25/26 híbrida não conseguiu ser claramente melhor do que o modelo desenvolvido no ano passado.
Ainda assim, a Ducati mostrou a que veio no momento final. A ordem Alex Márquez, Fabio Di Giannantonio, Marc Márquez e Pecco Bagnaia, dominou o topo da tabela de tempos durante todo o dia e mostrou que os quatro pilotos, das três equipes com maquinário italiano permanecem os mais fortes.
Os pilotos da Aprilia, Marco Bezzecchi e Raul Fernandez, foram os primeiros a desafiar a Ducati no dia. No entanto, o italiano, em quinto lugar, já estava 0,6 segundos atrás, enquanto o espanhol, em sétimo, estava 0s8 atrás do líder. Pilotos da KTM e da Honda vieram a seguir, entre as posições 8 e 18.
Falando em KTM, Pedro Acosta disse que se sente muito mais à vontade na nova moto e caiu bem menos com ela do que com a RC16 do ano passado. O espanhol era um dos poucos que ainda olhavam para o cronômetro na parte da tarde, registrando voltas em 1min57s, o mais rápido da sessão, embora sem melhorar seu tempo e sua posição (8ª).
Apenas alguns pilotos melhoraram nos 90 minutos finais da última sessão. Ai Ogura subiu para o 11ª lugar com a Aprilia e Brad Binder (KTM), melhorou para 13ª. Bezzecchi marcou 1min56s526 saltando para segundo, a apenas 0,124 segundos do melhor tempo, deixando Diggia, Marc Márquez e Bagnaia para trás.
Marc Márquez pode se dar por satisfeito com os testes em Sepang. O enecampeão, que não pilotava sua Ducati Desmosedici há quatro meses – após sofrer uma lesão no ombro no GP da Indonésia – mostrou velocidade (4ª lugar) e resistência (34 voltas), apesar de uma pequena queda hoje quando testava novas soluções aerodinâmicas.
No final, todos os pilotos da Honda perderam rendimento. Joan Mir manteve-se como referência, em 9º lugar, mas perdeu meio segundo em comparação com o segundo dia. O campeão de 2020 foi um dos destaques do teste, mas a volta mais rápida da RC213V foi atingida com Aleix Espargaró durante o shakedown, 1min57s173.
A Yamaha voltou para à pista após a misteriosa ausência no segundo dia. Alex Rins foi o piloto mais rápido, mas apenas na 12ª posição, com Jack Miller (Pramac) em 16ª e Toprak Razgatlioglu – que precisa ganhar milhagem com a moto – em 21ª. Ainda assim, o turco reduziu um segundo de seu tempo, para 1min58s326.
Diogo Moreira, portanto, ficou apenas 0s002 atrás de Razgatlioglu no dia. O brasileiro foi um dos sete pilotos que melhorou seu tempo na parte da tarde, totalizando 35 voltas a 2s074 do líder. Mas o campeão da Moto2 vem mostrando uma adaptação mais rápida à MotoGP do que o piloto turco campeão do WorldSBK.
Testes de Sepang – Dia 3 (05/02/26) – Combinado das sessões FP5 e FP6
01.Alex Marquez (Ducati) 1min56s402
02.Marco Bezzzecchi (Aprilia) +0.124
03.Fabio di Giannantonio (Ducati) +0.383
04.Marc Marquez (Ducati) +0.387
05.Pecco Bagnaia (Ducati) +0.527
06.Franco Morbidelli (Ducati) +0.728
07.Raul Fernandez (Aprilia) +0.843
08.Pedo Acosta (KTM) +0.851
09.Joan Mir (Honda) +0.866
10.Enea Bastianini (KTM) +0.888
11.Ai Ogura (Aprilia) +0.924
12.Alex Rins (Yamaha) +1.178
13.Brad Binder (KTM) +1.188
14.Maverick Viñales (KTM) +1.197
15.Johann Zarco (Honda) +1.199
16.Luca Marini (Honda) +1.403
17.Jack Miller (Yamaha) +1.754
18.Toprak Razgatlioglu (Yamaha) +1.924
19.Diogo Moreira (Honda) +2.074
20.Lorenzo Savadori (Aprilia) +2.500
21.Augusto Fernandez (Yamaha) +2.876
