Lucas Carioli Parece que não vai demorar muito para conheceremos a nova Kawasaki Ninja 1100 SX em todo o seu esplendor. O modelo 2025, que traz como grande novidade o motor de 1.100 cm³, foi flagrado praticamente pronto.
Assim como aconteceu com a Versys 1100 SE, o modelo 2025 já foi homologado nos órgãos de transportes australiano e suíço com números semelhantes. Deslocamento aumentado de 1.043 cm³ para 1.099 cm³, potência máxima de 136 cv a 9.000 rpm e torque de 11,5 kgf.m a 7.600 rpm.
Para se ter uma ideia, a Ninja 1000 SX atual oferece 142 cv a 10.000 rpm e 11,2 kgf.m a 7.800 rpm. Apesar da potência máxima ser menor, o motor de 1100cc rende 0,2 kgf.m a mais de torque girando 400 rpm a menos do que o atual. Isso sem mencionar índices de emissões menores.
Há também uma alteração na relação da transmissão. A Ninja 1000SX tem um pinhão de 15 dentes e uma coroa de 41 dentes resultando em uma relação de 2,73. A Ninja 1100SX, no entanto, é certificada com uma relação de 2,80, provavelmente resultado de uma coroa de 42 dentes atrás.
Isso resulta em uma velocidade máxima maior: nos registros suíços de homolgação, a Ninja 1100 SX foi declarada com uma velocidade máxima de 251 km/h enquanto a Ninja 1000SX tem uma velocidade máxima de 249 km/h, presumindo-se que rodas e pneus continuam com as mesmas dimensões.
Visualmente, como podemos ver, a Ninja 1100 SX não passou por grandes transformações e permanece com o mesmo aspecto geral. Os dados suíços listam dimensões semelhantes à Ninja 1000SX, sem alterações na altura, comprimento, distância entre eixos ou peso.
Também há muita coisa que não sabemos, como a parte eletrônica, de suspensão e de freios. Mas a Kawasaki já está alardeando um lançamento no dia 1º de outubro. É possível que tanto a Ninja 1100 SX quanto a Vesys 1100 SE estejam envolvidas.
