Lucas Carioli
Foram descobertos, aqui no Brasil, registros de patente da BMW R18, a nova custom da BMW. Além de comprovarem as fotos de espionagem que já tínhamos, os desenhos indicam que a motocicleta será lançada em breve.
As imagens computadorizadas revelam a motocicleta está efetivamente pronta para entrar em produção. A única atualização nos últimos meses foi a adição de uma carenagem do tipo Harley-Davidson Road Glide montada no topo do painel.
O motor já é conhecido por todos, um novo dois cilindros opostos de 1800cc chamado pela própria marca de “Big Boxer“. Com quatro válvulas, injeção e ignição dupla, refrigeração mista (ar/óleo), seu rendimento é de 92,2 cv e 15 kgf.m.
O propulsor foi anunciado oficialmente ainda no início do ano passado, mas a motocicleta em si ainda não. Tudo o que foi mostrado, até agora, foram versões customizadas do tipo bobber, além de algumas imagens no Salão de Milão.
Protótipos, no entanto, foram flagrados constantemente nas estradas europeias no segundo semestre de 2019, em versões cruiser, bagger e standard. Parecia que a novidade seria mostrada na feira EICMA, mas não foi o que aconteceu.
A BMW deixou o segmento custom para trás há 16 anos. A última motocicleta oferecida foi a R1200C em 2004. Contudo, o estilo voltou a apresentar interesse nos últimos anos, como a Ducati Diavel e Triumph Rocket III, demonstraram.
A expectativa é de que a nova BMW R18 seja efetivamente apresentada em algum momento de 2020, já como modelo 2021. Registros de outras motos no Brasil já haviam sido descobertos antes, que resultaram no lançamento da F900XR.
