Lucas Carioli A Harley-Davidson planeja a introdução de uma série de novas motocicletas mais acessíveis e uma delas é a Low Bob, que pode ser um novo modelo de entrada da marca norte-americana.
De acordo com os colegas norte-americanos do Motorcycle.com, a Harley-Davidson registrou o nome Low Bob no Escritório de Patentes e Marcas dos EUA em 30 de abril e no Escritório de Marcas do Reino Unido em 1º de maio, ambos para uso em “motocicletas e suas peças estruturais”.
Como sempre, os pedidos de registro não revelam nada além de um nome pretendido para um novo produto, sem outros detalhes. Mas o próprio nome sugere que será um modelo de entrada acessível, algo que a Harley muito precisa.
Atualmente a Street Bob ocupa o papel de porta de entrada para a família Softail da Harley-Davidson, mesmo que sua cilindrada de 1.923 cm³ e 293 kg de peso total não se encaixem na definição de uma motociclea para iniciantes. A Low Bob pode ser uma variação desta, ainda mais simplificada.
Segundo os americanos, a Low Bob pode substituir a Fat Bob 114, que foi oferecida pela última vez no ano modelo 2023. Outra opção seria uma Low Rider S com um visual mais minimalista. Qualquer uma das possibilidades representaria algo no lado mais esportivo da linha Softail.
A Harley-Davidson deve anunciar seu novo plano de negócios em 5 de maio, e espera-se que uma grande parte do plano se concentre na Sprint, um novo modelo de entrada acessível, com um preço abaixo de US$ 6.000, além de outros onde podemos incluir a Low Bob, como um “clássico icônico”.
Ambas foram planejadas ainda na gestão do CEO anterior, Jochen Zeitz, que cedeu o lugar para Artie Starrs nos últimos meses. Com vendas majoritalmente negativas em 2025 (e nos últimos 10 anos), a Harley-Davidson precisa urgentemente de novas medidas para continuar sobrevivendo por sua conta.
