Lucas Carioli Foi descoberto um registro de design que revela a nova BMW S1000R-S que possui um visual ainda mais agressivo para 2025. O “S” provavelmente significa Streetfighter.
O suposto pedido de proteção de design descoberto pela imprensa alemã revela uma S1000R com um visual muito mais agressivo do que o atual, especialmente no conjunto óptico frontal, aletas de proteção do radiador e rabeta traseira.
O objetivo da BMW Motorrad seria criar uma versão mais impactante para concorrer com as rivais do segmento hypernaked, liderado pela Ducati Streetfighter V4, mas que também conta com Yamaha MT-10, Aprilia Tuono V4 e Triumph Speed Triple 1200 RS.
De acordo com os alemães, essa seria mesmo uma S1000R – e não uma M1000R bem mais cara, de modo que o motor de quatro cilindros em linha de 999 cm³ seria praticamente o mesmo da versão standard, ou seja, 165 cv a 11.000 rpm e 114 Nm de torque a 9.250 giros.
De qualquer forma, um ajuste fino da configuração atual com novo controle de escape para Euro 5+ além de uma ECU remapeada facilmente poderiam provocar uma mudança, pelo menos na curva de torque para dar um tempero extra à S1000R-S.
Lançada em 2014, a BMW S1000R nunca foi um fenômeno de vendas, embora seja uma naked de 1 litro das mais interessantes, com o mesmo chassi e motor da S1000RR e uma eletrônica de ponta. O modelo foi atualizado pela última vez em 2022, quando recebeu a sua cara atual.
Até agora, a BMW Motorrad não mostrou publicamente nenhum de seus novos modelos para 2025. E, como não são mudanças profundas (aparentemente), a apresentação poderá acontecer no Salão de Milão (EICMA), dentro de um mês.
