Lucas Carioli
A Kawasaki Ninja 400 pode ser uma novidade no Brasil, mas já existe há um ano no exterior. Isso significa que a sua versão naked Z400 já está sendo planejada e será apresentada nos próximos meses. Mas temos mais do que especulação e dedução para apresentar.
A confirmação da Z400 veio através de documentos do Conselho de Emissões da Califórnia (CARB), que aponta a chegada de dois modelos de 400cc em 2019: uma delas é listada como a Ninja 400. A outra é uma “ER400DK”.
Na linguagem da Kawasaki, a sigla ER significa “Essencial Riding” e costumava ser aplicada à nossa conhecida ER6-N, um modelo naked. A Ninja 400, por exemplo, é um modelo “EX”, enquanto a antiga Z300 possuía a sigla interna “ER300BG”.
O Conselho de Emissões da Califórnia tem sido uma boa alternativa para espiar as novidades da Kawasaki para 2019. Ainda essa semana, eles deixaram vazar uma carta, onde a marca de Akashi pedia sigilo para alguns modelos que estavam por vir, entre eles uma completamente nova Ninja ZX-6R 636.
Quanto à Z400, espere o mesmo motor bicilíndrico de 399 cm³, capaz de oferecer impressionantes 45 cv a 10.000 rpm com um torque de 3,87 kgf.m a 8.000 rotações. O peso de 168 kg pode cair um pouco na versão naked graças à ausência de carenagens.
Certo, e quando podemos esperar a Z400? A Kawasaki gosta de revelar algumas novidades no Salão de Colônia (Intermot), que acontece na Alemanha entre 3 e 7 de outubro. O mesmo pode ser dito sobre o Salão Milão (EICMA), marcado este ano entre 6 e 11 de novembro, na Itália.
