Esse final de semana também terá o Grande Prêmio da Holanda de WorldSBK no circuito de Assen. E a fornecedora de pneus Pirelli anunciou que vai disponibilizar dois tipos de pneus supermacios: o SCX padrão e a nova especificação de desenvolvimento “E0126”.
O composto “E0126” representa a mais recente evolução da linha supermacia e foi projetado para aumentar ainda mais a aderência e, ao mesmo tempo, manter a consistência do desempenho ao longo da distância em corridas longas.
A carcaça utilizada pelo E0126 é, na verdade, a mesma do E0125 macio, que fez a sua estreia na última etapa, em Portugal e que teve grande aceitação, pois foi o composto mais utilizado nas três corridas do fim de semana. O composto, no entanto, é diferente.
Com as temperaturas e condições de pista adequadas, o supermacio é normalmente o composto mais escolhido para a Corrida 1 e a Corrida 2, por isso será interessante reunir as impressões dos pilotos e fazer uma comparação entre a solução padrão e a nova especificação de desenvolvimento.
Para as outras sessões, incluindo a classificação e a Superpole Race, haverá ainda o SCQ extra macio, que agora é uma especificação bem estabelecida e geralmente a preferida dos pilotos para o desempenho geral e a corrida curta (Superpole Race).
Haverá ainda mais uma opção nova para os pilotos em Assen: o pneu de chuva dianteiro de desenvolvimento na especificação E0158, já disponível em Portimão, mas não utilizado, devido à falta de chuva. Em Assen, por outro lado, o clima é sempre uma incógnita.
