O Mundial de Superbike, assim como a MotoGP já havia feito, também abandonou o sistema de punição pontos na “carteira de habilitação”. Os dois campeonatos são comandados pela Dorna.
A decisão foi tomada na última reunião da Comissão da Superbike, o órgão normativo do campeonato mundial. As razões dadas são as mesmas: a Direção de Prova já tem recursos suficientes para lidar com qualquer infração às regras durante as corridas.
O objetivo é punir os pilotos imediatamente no mesmo evento, ao invés de acumular penalidades ao longo de várias etapas e só cumprir a penalidade mais tarde. Isso evita situações distorcidas, como a de Valentino Rossi na temporada 2015.
Além disso, a Comissão da Superbike realizou outros ajustes menores às regras. Ficou acertado, por exemplo, que motos elétricas estão proibidas de serem usadas como reconhecimento nas pistas, assim como já havia sido com scooters. São regras que já estavam valendo na MotoGP.
