Johann Zarco hoje é um homem da Ducati. E, nessas condições, o piloto teve o privilégio de treinar com uma desejada Panigale V4 S no circuito de Montmeló em preparação para a volta da MotoGP.
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Equipada com pneus slicks Michelin e um escapamento Akrapovic que eleva a potência para mais de 220 cv, Zarco virou voltas em 1min45s, apenas seis segundos acima da pole position estabelecida por Fábio Quartararo no ano passado (1min39s484).
Tão rápido que a Federação Internacional de Motociclismo (FIM) está desconfiada de que alguns pilotos treinaram com máquinas de MotoGP disfarçadas. Uma audiência para esclarecer a questão seja feita em Jerez.
