O piloto de testes da Suzuki Sylvain Guintoli realizou, talvez, a melhor explicação sobre os motivos que levam os pilotos a abrirem a perna interna na entrada das curvas.
A técnica desenvolvida inicialmente por Valentino Rossi no começo dos anos 2000 tornou-se praticamente uma unanimidade entre os pilotos de ponta, mas até então não havia surgido uma explicação definitiva sobre ela.
É possível selecionar legendas com tradução automática para o português. Se mesmo assim não conseguir, Guintoli menciona quatro pontos cruciais da técnica: 1) Reduzir o centro de gravidade ao frear 2) Mover mais peso para a traseira da moto 3) Melhorar a posição do corpo e deixar o piloto mais firme. 4) Aumentar o arrasto aerodinâmico agindo como um freio a ar.
