Lucas Carioli
Em 2019, a Moto2 terá um novo fornecedor de motor, o poderoso tricilíndrico de 765cc da Triumph e a Kalex, principal fornecedora de chassis da categoria, não quer perder tempo. Veja nesse vídeo a fabricante alemã realizando os primeiros testes com o novo propulsor.
O modelo aparece rodando no dinamômetro em baixas rotações e a expectativa é de que o motor ofereça mais torque e mais potencia do que o atual da CBR600RR, fornecido pela Honda. Nota-se desde já que a ponteira será um modelo desenvolvido pela eslovena Akrapovic.
