Foi flagrado – em vídeo – rodando em testes um protótipo da inteiramente nova BMW R1300GS. O estado praticamente finalizado da motocicleta indica que o lançamento deve estar próximo.
Aparentemente, o piloto de testes da BMW foi flagrado na Itália, no lado sul dos Alpes, com um modelo pré-série. Ele tratou de se mandar assim que percebeu estar sendo filmado, mas as imagens conseguidas dão uma bela noção do que está por vir.
Embora ainda esteja camuflado, o protótipo revela linhas mais compactas e angulosas. A carroceira foi totalmente redesenhada e deu ao modelo um ar mais off-road do que touring. No entanto, os painéis pretos vistos nas fotos ainda são tão grosseiros que só podemos especular sobre a aparência.
O quadro parece ser outro, assim como o braço oscilante Paralever aparentemente mais curto que o antecessor. De acordo com a imprensa alemã, o objetivo da BMW foi reduzir o peso, já que a atual R1250GS é 6 quilos mais pesada que a Ducati Multistrada V4.
Além de mais leve, a Multistrada V4 também é mais potente: 170 cv contra 136 cv, uma diferença considerável. Segundo os alemães, a fabricante vai se aproximar desses números aumentando o curso para 76 milímetros e o deslocamento para 104 milímetros, o que resulta em 1.291 cm³.
Em geral, não deve faltar nada em termos de suporte eletrônico e digital, apesar de sua aparência robusta. O conjunto óptico dianteiro parece muito mais baixo e agressiva, mas deve conter as câmeras e sensores para o controle de cruzeiro adaptativo baseado em radares.
Protótipos têm sido flagrados regularmente desde 2021. A sigla R1300GS já está registrada para a BMW desde 2019, incluindo uma M1300GS. Em desvantagem frente a sua maior rival, a marca da hélice não quer perder tempo, de modo que o lançamento pode acontecer em breve.