A Yamaha está apresentando, nos Estados Unidos, a linha de motocross para 2021. O destaque é uma YZ250F completamente atualizada e novas versões “Monster Energy”.
A YZ250F recebeu um cabeçote com formato atualizado da câmara de admissão, perfil revisado da árvore de manivelas de exaustão, um novo silenciador e uma ECU atualizada. Os dutos de entradas de ar são novos, assim como o filtro e a junta do corpo do acelerador foi aumentada.
De acordo com a marca dos diapasões, essas mudanças proporcionaram uma maior potência em giros médios e altos, além de manter um bom torque em baixas rotações. Para isso, o quadro ganhou reforços estruturais na estrutura do berço, para melhorar o equilíbrio e a rigidez do conjunto.
Tanto a suspensão dianteira quanto a traseira receberam novas configurações de amortecimento, para melhor desempenho em curvas, tração e absorção de impactos. Os freios também foram atualizados, com uma pinça dianteira mais rígida, uma pinça traseira mais compacta, novos discos e pastilhas.
Também receberam mudanças o cárter, a corrente de comando e o tensionador, assim como a bomba de água, o cesto de embreagem e as engrenagens das marchas 3, 4 e 5. O objetivo principal foi aumentar a durabilidade. A YZ250F estará nas concessionárias norte-americanas em setembro por US$ 8.299 na versão normal e US$ 8.499 na versão Monster Energy.
A versão conta com um pacote de cores e gráficos inspirados na equipe de fábrica que compete no AMA Supercross e também contempla a maior YZ450F. Esta, bastante atualizada no modelo 2020, permaneceu praticamente inalterada em 2021, ao preço de US$ 9.399,00 (standard) e US$ 9.599,00 (Monster Energy).
Yamaha YZ250F 2021
