As concessionárias norte-americanas da BMW Motorrad estão se preparando para iniciar um Recall com os modelos R1250GS e R1250RT. O problema acontece no eixo de entrada da transmissão, que pode quebrar em determinadas situações.
O Recall foi confirmado esse mês pela Agência Norte-Americana de Segurança no Trânsito (NHTSA). Os modelos envolvidos são a R1250GS (tipo K50), R1250GS Adventure (tipo K51) e R1250RT (tipo K52 RTP), cada uma do primeiro ano/modelo, 2019.
Casos têm sido documentados desde outubro de 2020 em países como Itália, Holanda, França, República Checa e Grã-Bretanha. Em alguns desses casos, a roda traseira travou devido à quebra do eixo piloto da transmissão, o que gerou quedas e lesões.
Uma pesquisa sobre a causa do problema foi rapidamente iniciada na BMW, usando máquinas especiais de raios-X e microscópios eletrônicos, bem como várias análises laboratoriais do metal e seu revestimento. O fornecedor da peça, a empresa japonesa Musashi foi incluída, mas não foram identificadas causas ou irregularidades.
Análises posteriores revelaram que o eixo fica sobrecarregado em certas situações, como saltos rápidos entre a rotação do motor e a rotação da roda traseira, durante e especialmente após saltos Off-Road ou quando a roda traseira perde o contato com o solo por um momento.
Tais situações extremas e os picos de carga resultantes no trem de força ocorrem apenas nos modelos citados. De acordo com a NHTSA, um total de 18.489 unidades são afetados nos EUA, cerca de 39.000 na Alemanha e cerca de 250.000 em todo o mundo.
Para remediar a situação, só será necessária uma atualização de software, que envolve o controle de slide da roda traseira (ASC ou DTC). O objetivo é evitar que o motor acelere rapidamente sob carga máxima quando a roda traseira está patinando, reduzindo assim a diferença de velocidade entre o motor e a transmissão final no momento em que o pneu traseiro volta ao solo.
Os proprietários afetados serão informados por escrito pela BMW a partir do final de janeiro de 2023 e convidados a comparecer às oficinas autorizadas. É bem possível que a mesma ação seja feita no Brasil, nos próximos meses, então, você, dono de R1250GS: fique atento!
