Dando prosseguimento ao seu calendário de apresentações, a MV Agusta revelou hoje (15) uma Brutale 800 atualizada. A naked média italiana ganhou um motor padrão Euro5, além de melhoramentos no chassi e eletrônica.
O motor de três cilindros em linha e 798 cm³ é o mesmo que equipa a F3 800 e a Superveloce 800, o que significa que também ganhou as mesmas modificações internas para se adequar aos novos limites de emissões sem perder potência.
Os cilindros, por exemplo, ganharam um revestimento DLC e as válvulas novos materiais na busca para diminuir o atrito interno. Os bicos injetores agora esguicham 4 bar de pressão e não mais 3,5 bar e o escapamento é uma peça totalmente nova.
Como resultado, a Brutale 800 mantém a sua potência em torno dos 140 cv a 12.300 rpm e 8,8 kgf.m a 10.100 rpm. Junto com essas atualizações de motor estão uma nova embreagem e mudanças na caixa de câmbio para suavizar as mudanças. O câmbio inteligente Smart Clutch System (SCS), segue como opcional.
O quadro treliçado de alumínio foi atualizado com novas placas laterais que melhoram a rigidez, enquanto há uma nova articulação para a suspensão traseira para melhorar o conforto. O amortecedor está com novas regulagens, assim como os garfos dianteiros invertidos.
A eletrônica foi totalmente revista, a começar pela IMU agora fabricada pela e-Novia, empresa com sede em Milão com exclusividade para a MV Agusta. Isso permitiu a Brutale 800 possuir controle de tração sensível à inclinação, ABS em curvas, controle de largada, controle de cruzeiro e antiwheelie de série.
O painel também é uma nova tela TFT de 5,5 polegadas (a mesma da Superveloce 800) que ainda contém outras benesses, como navegação curva a curva (quando pareado com um smartphone) e luzes que acompanham o guidão nas curvas. Há até mesmo um rastreador instalado de fábrica para impedir todos os malfeitores.
Disponível nas cores vermelha com cinza e cinza com preto, a Brutale 800 também conta com um novo assento com mais espuma para permitir que você passe mais tempo sobre a moto, algo não muito difícil de fazer. Preço e disponibilidade não foram anunciados.
