A Michelin está introduzindo um novo modelo de pneu, o Road 6 GT. Desenvolvido para motos dos segmentos roadster, trail e sport-touring, o composto tem melhor a aderência em piso molhado e longevidade.
Evolução do Road 5 GT apresentado em 2019, o Road 6 GT teve o desenho aprimorado, com os sulcos melhor distribuídos por toda a sua banda de rodagem, novos ângulos de ranhura e lamelas com bordas mais longas. Além disso, o novo modelo conta com novos compostos de sílica.
Com bordas mais longas que cortam a película de água, a Michelin afirma que o Road 6 GT consegue ter até 15% de mais aderência do que seu antecessor em piso molhado e em condições mais frias. As inovações também providenciaram um vida útil da banda de rodagem 10% mais longa em comparação com a geração anterior.
Outra novidade é a tecnologia “Michelin 2CT+” aplicada pela primeira vez ao pneu dianteiro, dando aos pilotos mais estabilidade nas curvas. O modelo também utiliza micro geometria nas paredes laterais para criar textura, o que permite modular o contraste e criar tons de cinza para destacar as marcas do pneu e dar um acabamento atraente.
A linha Road 6 compreende seis tamanhos dianteiros e oito traseiros, enquanto a versão GT está disponível em um dianteiro e três tamanhos traseiros (quadro abaixo), o que deve ser capaz de abastecer uma grande variedade de motocicletas. As entregas globais devem acontecer progressivamente esse ano.
