Lucas Carioli Mais uma reviravolta marcou o GP da Indonésia realizado hoje (15) em Mandalika. Na corrida principal, Jorge Martin caiu quando era líder absoluto permitindo que Pecco Bagnaia vencesse e reassumisse a liderança do campeonato.
Em franca ascensão, Martin (Pramac) venceu a Sprint Race do sábado (14) tomando pela primeira vez a ponta do campeonato de Bagnaia (Ducati), que chegara apenas em 8ª. Mas o sempre sereno italiano ignorava as críticas, pois sabia que o jogo poderia virar novamente em breve.
Empolgadíssimo, Martin manteve a ponta na largada e já tinha mais de 3 segundos de vantagem na 13ª volta quando caiu sozinho na Curva 11. Maverick Viñales (Aprilia) assumiu a ponta a frente de Bagnaia e de Fabio Quartararo (Yamaha) que fazia uma performance impressionante.
Viñales bem que tentou se afastar de Bagnaia, mas não é fácil superar uma Ducati. O campeão mundial conseguiu a ultrapassagem na 20ª volta e não perdeu mais a ponta. O espanhol, por sua vez, começou a perder terreno e ficar na alça de mira de Quartararo.
Para a sorte de Viñales, Quartararo errou na 24ª volta e perdeu um pouco de contato. Mais atrás, quem também fazia uma excelente corrida era Fabio di Giannantonio (Gresini) que deixara Marco Bezzecchi (VR46), Aleix Espargaró (Aprilia) e Brad Binder (KTM) para trás assumindo a quarta posição.
Bagnaia continuou firme e cruzou a linha de chegada em primeiro, pouco mais de três décimos a frente de Viñales e Quartararo. Di Giannantonio ficou em quarto, Bezzecchi em quinto e Binder em sexto, mostrando que tem talento para permanecer na MotoGP em 2024.
Especialista em pista molhada, Jack Miller (KTM) ficou apenas em sétimo, com Enea Bastianini (Ducati) somando pontos importantes em sua prova de retorno com a 8ª posição. O mesmo pode-se dizer de Alex Rins (LCR-Honda), que completou sua primeira corrida desde o GP da Itália na nona posição.
Foi uma corrida com muitas quedas, apenas 14 competidores chegaram à meta. A escolha dos pneus teve um papel importante dada a temperatura do asfalto, que chegou aos 62 graus, e a extenuante distância de 27 voltas, com muitos pilotos vindo de lesões.
Com mais uma vitória, e o abandono de Martin, Bagnaia voltou para a liderança do campeonato, com 346 pontos, 18 a frente de do espanhol (328). Bezzecchi está ficando cada vez mais para trás com 283. A próxima etapa é o sensacional GP da Austrália, no próximo domingo (22).
GP da Indonésia – Classificação Final
- Pecco Bagnaia, Ducati, 27 voltas em 41:20,293 min
- Maverick Viñales, Aprilia, + 0,306 seg
- Fabio Quartararo, Yamaha, + 0,433
- Fabio Di Giannantonio, Ducati, + 6,962
- Marco Bezzecchi, Ducati, + 11,111
- Brad Binder, KTM, + 11,228
- Jack Miller, KTM, + 12,474
- Enea Bastianini, Ducati, + 12,684
- Alex Rins, Honda, + 22,540
- Aleix Espargaró, Aprilia, + 30,468
- Taka Nakagami, Honda, + 30,823
- Miguel Oliveira, Aprilia, + 36,639
- Raúl Fernández, Aprilia, + 42,864
- Franco Morbidelli, Yamaha, 4 voltas atrás
Não completaram
– Johann Zarco, Ducati, a 13 voltas do final
– Jorge Martin, Ducati, a 15 voltas do final
– Joan Mir, Honda, a 16 voltas do final
– Augusto Fernández, KTM, a 16 voltas do final
– Marc Márquez, Honda, a 20 voltas do final
– Luca Marini, Ducati, a 23 voltas do final
– Pol Espargaró, KTM, a 26 voltas do final
