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KTM 1290 Super Adventure chega ao Brasil nos próximos meses

Lucas Carioli 23 de junho de 2022




A Factory Powersports, distribuidora oficial da KTM no Brasil, confirmou a disponibilidade da 1290 Super Adventure no país a partir dos próximos meses. A big trail é rival da BMW R1250GS, Triumph Tiger 1200 e Ducati Multistrada na Europa.

Introduzida em 2014, a motocicleta veio como uma versão ainda maior e mais completa que a 1190 Adventure, que era o topo da linha até então. A geração atual foi apresentada em janeiro do ano passado com as mais recentes avanços tecnológicos, como o mesmo controle de cruzeiro a base de radares visto pela primeira vez na Multistrada V4.

Desenvolvido pela Bosch, o controle de cruzeiro adaptativo, como é oficialmente chamado, utiliza radares para manter uma distância constante para o veículo à frente. São cinco configurações de distância, bem como uma função de assistência de ultrapassagem que fornece um aumento rápido de velocidade para mudança de faixa e ultrapassagem.



Além disso, a 1290 Super Adventure conta com uma centralina de seis eixos inerciais, que habilita controle de tração, quatro modos de pilotagem, suspensão eletrônica WP com três modos, painel TFT de 7 polegadas totalmente comunicável com o smartphone e sistemas de navegação.

Debaixo de tudo isso, a motocicleta é impulsionada por um motor V-Twin LC8 a 75º de 1.301 cm³ que proporciona 160 cv a 9.000 rpm e 14 kgf.m de torque máximo a 6.500 rpm, já de acordo com os padrões Euro5 de emissões. A caixa de câmbio Pankl é desenvolvida pelos mesmos caras que competem no Rali Dakar.

Outra herança do Dakar, a 1290 Super Adventure vem com dois tanques de combustíveis, que proporcionam 23 litros e uma autonomia de mais de 500 km. A moto ainda conta com entrada USB, iluminação de LED e para-brisa desenhado em túnel de vento. Assim como a Multistrada V4, o intervalo de revisões programadas acontecem a cada 15 mil km.

No Brasil, a Factory vai ofertar a versão mais completa, KTM 1290 Super Adventure S, que faz a sua estreia no Festival de Interlagos. O preço público sugerido é de R$ 164.900,00, bem mais do que as suas rivais diretas, BMW R1250GS Adventure (R$ 124.500), Triumph Tiger 1200 Rally Explorer (R$ 127.480) e Ducati Multistrada V4 S (R$ 144.990).




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