{"id":9698,"date":"2015-11-10T14:06:23","date_gmt":"2015-11-10T16:06:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=9698"},"modified":"2015-11-16T20:29:03","modified_gmt":"2015-11-16T22:29:03","slug":"na-inglaterra-triumph-apresenta-speed-triple-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=9698","title":{"rendered":"Na Inglaterra, Triumph apresenta Speed Triple 2016"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\">\u00a0<span style=\"color: #ff0000;\">A Triumph apresentou nessa ter\u00e7a-feira (10) a nova gera\u00e7\u00e3o da Speed Triple, principal naked da marca brit\u00e2nica. A motocicleta foi extensamente revisada, ganhando novo motor e um pacote eletr\u00f4nico mais sofisticado.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Triumph-Speed-Triple-2016-capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9704\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Triumph-Speed-Triple-2016-capa.jpg\" alt=\"Triumph Speed Triple (2016) capa\" width=\"620\" height=\"408\" \/><\/a>Os leitores do Not\u00edcias Motocicl\u00edsticas j\u00e1 sabiam que a Triumph estava <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/nova-triumph-speed-triple-e-vista-praticamente-pronta-e-sem-disfarces\/\">planejando uma nova gera\u00e7\u00e3o<\/a> para a Speed Triple. <a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/nova-speed-triple-ja-esta-em-desenvolvimento\/\">Desde o final do ano passado<\/a> noticiamos v\u00e1rios flagras de um prot\u00f3tipo em testes, assim como aconteceu com outros modelos do cat\u00e1logo atual da marca.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Falando pela primeira vez oficialmente, a Triumph disse que o motor de tr\u00eas cilindros e 1050 cm\u00b3 passou por 104 modifica\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao modelo vendido nas concession\u00e1rias, que garantiram maior pot\u00eancia e torque, ao mesmo tempo em que se melhorou o consumo de combust\u00edvel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m de ser 20 mil\u00edmetros mais estreito, a c\u00e2mara de combust\u00e3o do motor \u00e9 inteiramente nova assim como o cabe\u00e7ote, comando de v\u00e1lvulas, pist\u00f5es e o corpo do acelerador, que agora \u00e9 &#8220;ride-by-wire&#8221;. A embreagem deslizante tamb\u00e9m \u00e9 nova, o radiador \u00e9 menor e o escapamento foi revisado, possuindo uma fluxo de gases &#8220;70% otimizado&#8221; segundo a f\u00e1brica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A ficha t\u00e9cnica da nova Speed Triple ainda n\u00e3o foi divulgada oficialmente, mas em uma recente pesquisa de mercado entre os propriet\u00e1rios havia uma sugest\u00e3o de que a naked pudesse ultrapassar os 140 cv de pot\u00eancia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Essa pesquisa tamb\u00e9m sugeria que a Speed Triple deveria vir com mais tecnologia. O desejo foi atendido, j\u00e1 que a moto conta agora com uma ECU muito mais sofisticada. Al\u00e9m do j\u00e1 citado acelerador \u201cride-by-wire\u201d, a moto agora tem cinco modos de pilotagem (road, rain, sport, track) e outro customiz\u00e1vel pelo propriet\u00e1rio.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O ABS \u00e9 selecion\u00e1vel pelo piloto assim como os n\u00edveis de controle de tra\u00e7\u00e3o, diretamente relacionados aos modos de pilotagem. As pin\u00e7as de freio monobloco da Brembo agora est\u00e3o dispon\u00edveis para toda a linha.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apesar de tantas mudan\u00e7as, o estilo geral permaneceu muito semelhante. As altera\u00e7\u00f5es de design incluem novos far\u00f3is, a adi\u00e7\u00e3o de luzes diurnas, linhas mais elegantes e um assento totalmente novo, que segundo a Triumph \u00e9 inspirado no Daytona 675R.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A vers\u00e3o &#8220;S&#8221; conta com para-lamas dianteiro em fibra de carbono e um spoiler embaixo do motor. A vers\u00e3o &#8220;R&#8221; \u00e9 a topo de linha e recebe um conjunto completo de suspens\u00e3o \u00d6hlins, com bengalas invertidas NIX30 na dianteira e um mono amortecedor TTX36 na traseira, al\u00e9m de outros detalhes exclusivos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As cores dispon\u00edveis para a Speed Triple S s\u00e3o vemelho (Diablo Red) e preto (Phantom Black), enquanto a vers\u00e3o &#8220;R&#8221; estar\u00e1 dispon\u00edvel nas cores branca (Crystal White) e cinza (Matt Grafite). Sua chegada ao Brasil \u00e9 incerta, mas a Triumph n\u00e3o costuma demorar em trazer suas \u00faltimas novidades para c\u00e1, de modo que a naked deve aparecer em 2016.<\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #800000;\">Galeria de Fotos<\/span><\/h4>\n\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0A Triumph apresentou nessa ter\u00e7a-feira (10) a nova gera\u00e7\u00e3o da Speed Triple, principal naked da marca brit\u00e2nica. A<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[281,93],"class_list":["post-9698","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias","tag-speed-triple","tag-triumph"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9698","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9698"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9698\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9715,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9698\/revisions\/9715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}