{"id":9691,"date":"2015-11-08T21:26:25","date_gmt":"2015-11-08T23:26:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/?p=9691"},"modified":"2015-11-08T21:26:25","modified_gmt":"2015-11-08T23:26:25","slug":"de-kenny-roberts-a-jorge-lorenzo-conheca-os-tricampeoes-da-motogp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=9691","title":{"rendered":"De Kenny Roberts a Jorge Lorenzo, conhe\u00e7a os tricampe\u00f5es da MotoGP"},"content":{"rendered":"<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n<h4 style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Ao se consagrar tricampe\u00e3o mundial hoje (8) em Val\u00eancia, Jorge Lorenzo entrou no seleto clube de pilotos que conquistaram tr\u00eas t\u00edtulos na principal da categoria do motociclismo, um clube que s\u00f3 tinha Kenny Roberts e Wayne Rainey.<\/span><\/h4>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Tricampe\u00f5es-capa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-9692\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Tricampe\u00f5es-capa.jpg\" alt=\"Tricampe\u00f5es capa\" width=\"620\" height=\"209\" \/><\/a>Roberts irrompeu a cena do motociclismo quando come\u00e7ou a competir no campeonato mundial em meados da d\u00e9cada de 70. Com um estilo oriundo das pistas de dirt track ovais dos Estados Unidos (hoje uma refer\u00eancia) o norte-americano conquistou seus tr\u00eas t\u00edtulos em sequ\u00eancia, 1978, 1979 e 1980.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9694\" aria-describedby=\"caption-attachment-9694\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/kenny-roberts-893x570.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9694 size-medium\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/kenny-roberts-893x570-300x191.jpg\" alt=\"kenny-roberts-893x570\" width=\"300\" height=\"191\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9694\" class=\"wp-caption-text\">Kenny Roberts.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Al\u00e9m de exercer um extremo dom\u00ednio sobre uma motocicleta, Roberts foi o primeiro a atingir altas inclina\u00e7\u00f5es nas pistas, raspando a joelheira no asfalto, algo impens\u00e1vel at\u00e9 ent\u00e3o. Tamb\u00e9m foi o primeiro a ser campe\u00e3o pela Yamaha, com as cores amarela, branca e preta, pintura hoje cl\u00e1ssica chamada de &#8216;speed block&#8217;.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Suas 24 vit\u00f3rias, 44 p\u00f3dios e 22 poles foram uma fonte de inspira\u00e7\u00e3o para uma legi\u00e3o de novos pilotos, principalmente norte-americanos, que dominariam a MotoGP na d\u00e9cada de 80 e 90. Um desses pilotos foi Wayne Rainey.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Protegido de Roberts, Rainey surgiu para o mundo da MotoGP em 1988, quando disputou seu primeiro GP nas 500cc, em Suzuka no Jap\u00e3o. O norte-americano quase venceu na estreia, sendo superado ap\u00f3s uma incr\u00edvel batalha por outra lenda: Kevin Schwantz.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9695\" aria-describedby=\"caption-attachment-9695\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Wayne-Rainey-1993.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9695 size-medium\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Wayne-Rainey-1993-300x243.jpg\" alt=\"Wayne Rainey 1993\" width=\"300\" height=\"243\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9695\" class=\"wp-caption-text\">Wayne Rainey em 1993.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Rainey teve uma carreira breve, mas muito vitoriosa. Foram 24 vit\u00f3rias, 65 p\u00f3dios e 16 poles em apenas cinco anos nas 500cc, tamb\u00e9m conquistando tr\u00eas t\u00edtulos em sequ\u00eancia: 1990, 1991 e 1992 pela Yamaha, chefiada por Roberts. Sua hist\u00f3ria nas pistas foi brutalmente interrompida em 1993 ap\u00f3s um acidente em Misano (It\u00e1lia) que o deixou paralisado da cintura para baixo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Com Lorenzo a hist\u00f3ria foi diferente. Oriundo do fort\u00edssimo campeonato espanhol de motociclismo, o piloto de 28 anos aterrissou no campeonato mundial em 2002 pela ent\u00e3o 125cc (hoje Moto3). Embora sempre tenha tido bons resultados nessa classe, nunca seria campe\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Lorenzo se achou muito melhor nas 250cc (hoje Moto2). Competindo pelo forte time da Aprilia, o espanhol venceu o campeonato em 2006 e 2007, este \u00faltimo j\u00e1 com um pr\u00e9-acordo com a Yamaha para o ano seguinte. A marca dos diapas\u00f5es achava que iria perder seu principal piloto, Valentino Rossi para a F1 e tratou de buscar um substituto.<\/p>\n<figure id=\"attachment_9693\" aria-describedby=\"caption-attachment-9693\" style=\"width: 620px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Jorge-Lorenzo-2010.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9693\" src=\"https:\/\/www.noticiasmotociclisticas.com\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/Jorge-Lorenzo-2010.jpg\" alt=\"Jorge Lorenzo 2010\" width=\"620\" height=\"414\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-9693\" class=\"wp-caption-text\">Jorge Lorenzo em 2010<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">O piloto chegou na MotoGP em 2008 e antes mesmo de sua primeira corrida, dizia que seu objetivo era destronar Rossi. Os dois iniciaram imediatamente uma inimizade, que durou at\u00e9 o italiano se machucar seriamente em Misano 2010, perdendo v\u00e1rias etapas. Naquele ano, com 9 vit\u00f3rias, conquista seu primeiro t\u00edtulo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O bi veio ap\u00f3s seis vit\u00f3rias em 2012, uma temporada marcada por uma batalha com Casey Stoner e Dani Pedrosa. O australiano tamb\u00e9m fraturou o tornozelo em Indian\u00e1polis, deixando os dois espanh\u00f3is duelando pelo t\u00edtulo at\u00e9 o GP da Austr\u00e1lia, em Phillip Island.<\/p>\n<p><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Bloco de an\u00fancio 1 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"8337706066\" data-ad-format=\"auto\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao se consagrar tricampe\u00e3o mundial hoje (8) em Val\u00eancia, Jorge Lorenzo entrou no seleto clube de pilotos que<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[62,876,372],"class_list":["post-9691","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp","tag-jorge-lorenzo","tag-kenny-roberts","tag-wayne-rainey"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9691"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9691\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9696,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9691\/revisions\/9696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}