{"id":84705,"date":"2026-03-26T09:39:41","date_gmt":"2026-03-26T12:39:41","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84705"},"modified":"2026-03-26T09:52:33","modified_gmt":"2026-03-26T12:52:33","slug":"honda-cb400-four-e-cbr400-four-sao-relancadas-no-japao-com-modelos-totalmente-novos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84705","title":{"rendered":"Honda CB400 Four e CBR400 Four s\u00e3o relan\u00e7adas no Jap\u00e3o com modelos totalmente novos"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-19fbfd8a3f57cb62690e298ce5d40b46\">A Honda apresentou para o Sal\u00e3o de Osaka, que acontece nesse final de semana no Jap\u00e3o, uma nova gera\u00e7\u00e3o da CB 400 Four que traz motor de quatro cilindros em linha e chassi totalmente novos, com tecnologia de ponta. Al\u00e9m disso, h\u00e1 tamb\u00e9m uma vers\u00e3o carenada, apropriadamente chamada de CBR400 Four.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"775\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-1-1024x775.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84706\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-1-1024x775.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-1-300x227.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-1-768x581.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-1.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No Jap\u00e3o &#8211; e na \u00c1sia em geral &#8211; motocicletas acima de 500cc tem uma tributa\u00e7\u00e3o muito alta em termos de licenciamento, seguro ou impostos, de modo que a sua compra \u00e9 rara, quase invi\u00e1vel. O segmento de maior sucesso \u00e9 entre 250cc e 400cc, por isso a Honda CB 400 de quatro cilindros reinou por l\u00e1 no passado.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A gera\u00e7\u00e3o anterior foi descontinuada h\u00e1 alguns anos por n\u00e3o atender aos \u00edndices de emiss\u00f5es atuais. Mas a Honda decidiu n\u00e3o deixar os f\u00e3s na m\u00e3o e est\u00e1 apresentando no Sal\u00e3o de Osaka uma nova gera\u00e7\u00e3o que, na verdade, \u00e9 <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=82159\">a mesma motocicleta apresentada na China no final do ano passado como CB500 Super Four e CBR 500 Four<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ainda n\u00e3o h\u00e1 sinal de especifica\u00e7\u00f5es oficiais, elas est\u00e3o sendo mostradas como conceitos. Mas a expectativa \u00e9 de que o motor seja uma vers\u00e3o reduzida do quatro cilindros em linha de 502 cm\u00b3 apresentado na China, possivelmente de 399 cm\u00b3 para se adequar \u00e0 tributa\u00e7\u00e3o japonesa mais favor\u00e1vel nessa cilindrada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motor em si \u00e9 totalmente novo, sem rela\u00e7\u00e3o com o que equipava a gera\u00e7\u00e3o anterior e que teve uma produ\u00e7\u00e3o de 30 anos (de 1992 a 2022). A moto vem com a vers\u00e3o mais compacta da embreagem eletr\u00f4nica (E-Clutch), que mant\u00e9m a alavanca da embreagem, mas elimina a necessidade de acion\u00e1-la manualmente.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84708\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Baseando-se no modelo chin\u00eas, o quadro \u00e9 do tipo <em>Diamond<\/em> de a\u00e7o, com o motor fazendo parte da estrutura, balan\u00e7a de alum\u00ednio e garfos invertidos. Os freios Nissin tem pin\u00e7as de quatro pist\u00f5es, ou seja, o padr\u00e3o Honda da atualidade. O painel \u00e9 um display TFT de 5 polegadas com conex\u00e3o com o smartphone.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/><script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os direitos da sigla CB400 Super Four foram registrados no Jap\u00e3o em janeiro deste ano e na Tail\u00e2ndia em fevereiro. A empresa tamb\u00e9m obteve prote\u00e7\u00e3o para o nome &#8220;CBR500R Four&#8221; em diversos pa\u00edses ao redor do mundo, de modo que eles pensam sim em uma comercializa\u00e7\u00e3o global dos modelos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O objetivo, claro, \u00e9 oferecer concorr\u00eancia \u00e0 Kawasaki Ninja ZX-4R, de quatro cilindros. Seu lan\u00e7amento h\u00e1 alguns anos parecia loucura, mas a marca verde concluiu que existe um modelo de neg\u00f3cios vi\u00e1vel. Naturalmente, a Honda tem plenas condi\u00e7\u00f5es de oferecer uma concorrente \u00e0 altura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas isso provavelmente vai levar algum tempo. Revelada nas mesmas condi\u00e7\u00f5es h\u00e1 quase tr\u00eas anos, a CB 1000 Hornet est\u00e1 tendo uma implementa\u00e7\u00e3o muito mais lenta do que o esperado, mesmo nos mercados mais lucrativos. E, com os conflitos no Oriente M\u00e9dio colocando em xeque o o futuro do petr\u00f3leo, as empresas est\u00e3o com seus projetos em posi\u00e7\u00e3o de espera.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"84712\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-4-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84712\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-4-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-4-300x225.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-4-768x576.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-4.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"84707\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-2-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84707\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-2-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-2-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-2-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" data-id=\"84713\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84713\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-5.jpg 960w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-5-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"720\" data-id=\"84714\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84714\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026-2.jpg 960w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-2026-2-768x576.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-desenho-2026.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"84715\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-desenho-2026-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84715\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-desenho-2026-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-desenho-2026-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-desenho-2026-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-desenho-2026-1280x720.jpg 1280w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CBR400-Four-desenho-2026.jpg 1440w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"84711\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84711\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-3-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-3-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Honda-CB400-Super-Four-2026-3.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda apresentou para o Sal\u00e3o de Osaka, que acontece nesse final de semana no Jap\u00e3o, uma nova<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84706,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[67],"class_list":["post-84705","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84705","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84705"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84716,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84705\/revisions\/84716"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/84706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}