{"id":84538,"date":"2026-03-18T15:47:03","date_gmt":"2026-03-18T18:47:03","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84538"},"modified":"2026-03-18T15:59:08","modified_gmt":"2026-03-18T18:59:08","slug":"spencer-faz-revelacao-de-quase-40-anos-sobre-gp-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84538","title":{"rendered":"Spencer faz revela\u00e7\u00e3o in\u00e9dita sobre GP do Brasil de 1987"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-4785dc227f3df78cdc888cd1075f8f00\">Presente no Brasil essa semana para promover o seu trabalho de coach de mulheres pilotos da Royal Enfield, Freddie Spencer esclareceu um mist\u00e9rio que existia desde o GP do Brasil de 1987, a primeira etapa da motovelocidade em solo brasileiro, realizada h\u00e1 quase 40 anos.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"578\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84562\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield-768x434.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Spencer conversa com jornalistas em S\u00e3o Paulo.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pela primeira vez desde 2004 temos o Mundial de Motovelocidade em nosso pa\u00eds e um dos nossos maiores convidados \u00e9 sem d\u00favida Freddie Spencer, tricampe\u00e3o mundial em 1983 e 1985 (esse ano nas 500cc e 250cc) e um dos participantes do primeiro GP do Mundial nessa mesma pista de Goi\u00e2nia em 1987.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bem, quase. Naquele ano, Spencer veio \u00e0 Goi\u00e2nia, treinou, se qualificou em s\u00e9timo lugar&#8230; mas n\u00e3o apareceu no grid de largada para a hist\u00f3rica <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=78224\">corrida que, al\u00e9m de ter sido a primeira em solo brasileiro, coroou Wayne Gardner como o primeiro campe\u00e3o australiano<\/a> da categoria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O que aconteceu? Com tantas estrelas no grid, como Gardner, Eddie Lawson, Randy Mamola e os recursos limitados da \u00e9poca, ningu\u00e9m conseguiu descobrir o que havia acontecido com Spencer. De acordo com a Wikip\u00e9dia, ele n\u00e3o largou devido a problemas com suas lentes de contato. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-1987.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-1987-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84561\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-1987-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-1987-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-1987-768x512.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-1987.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Spencer com a Honda NSR 500 em 1987.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nada disso. Questionado a respeito (talvez pela primeira vez) pelo jornalista Lucas Giavoni, do site parceiro, GPtotal, presente na coletiva de imprensa com os jornalistas convidados em S\u00e3o Paulo, Spencer disse que n\u00e3o largou devido a uma&#8230; intoxica\u00e7\u00e3o alimentar!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>&#8220;Sim, eu realmente fiz as sess\u00f5es de treino, a qualifica\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o larguei por causa de uma intoxica\u00e7\u00e3o alimentar. Foi de alguma coisa que eu comi naquele fim de semana. Mas eu gostei da pista de Goi\u00e2nia<\/em>&#8220;, disse Spencer.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depois do <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=83652\">hist\u00f3rico ano de 1985<\/a>, Spencer come\u00e7ou a sofrer com problemas f\u00edsicos e de sa\u00fade. Uma estranha fraqueza o acometia no bra\u00e7o direito, justamente o respons\u00e1vel por acelerar. S\u00edndrome Compartimental, S\u00edndrome do T\u00fanel do Carpo, foram muitas as explica\u00e7\u00f5es para os problemas, nunca completamente esclarecidas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spencer ainda faria participa\u00e7\u00f5es irregulares at\u00e9 1993, quando parou de vez. Desde ent\u00e3o, ele se estabeleceu como instrutor de pilotagem, tendo uma escola mundialmente famosa na Calif\u00f3rnia, al\u00e9m de testar superbikes para as revistas norte-americanas. Nos \u00faltimos anos integrou o painel de comiss\u00e1rios da MotoGP, substitu\u00eddo no ano passado por Simon Crafar.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"652\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield-2-1024x652.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84563\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield-2-1024x652.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield-2-300x191.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield-2-768x489.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Freddie-Spencer-Royal-Enfield-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Atualmente, Spencer forma mulheres piloto pela Royal Enfield.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, Spencer \u00e9 coach l\u00edder do programa BTR (Build. Train. Race.), uma iniciativa da Royal Enfield que forma mulheres pilotos em parceria com o MotoAmerica. Al\u00e9m das t\u00e9cnicas de pilotagem, elas aprendem sobre mec\u00e2nica e a ter uma melhor intera\u00e7\u00e3o com a motocicleta.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/><script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cTenho lembran\u00e7as muito v\u00edvidas da paix\u00e3o do p\u00fablico brasileiro pelas corridas. Agora, voltar como mentor para apoiar crescimento do B.T.R. e ver de perto a energia das brasileiras pilotos, f\u00e3s da Royal Enfield e do motociclismo \u00e9 especial. Estou animado para encontrar muitas pessoas e compartilhar um pouco sobre o que aprendi \u2014 t\u00e9cnica, mentalidade e respeito pela m\u00e1quina \u2014 e ver esse esp\u00edrito florescer no Brasil<\/em>&#8220;, acrescentou o piloto de 64 anos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Spencer fica no Brasil at\u00e9 22 de mar\u00e7o, com compromissos oficiais em S\u00e3o Paulo-SP e Goi\u00e2nia-GO, incluindo encontros com a imprensa e uma agenda especial durante os dias da MotoGP, com presen\u00e7a no Duas Rodas Club, camarote da revista Duas Rodas durante o Grande Pr\u00eamio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Presente no Brasil essa semana para promover o seu trabalho de coach de mulheres pilotos da Royal Enfield,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84561,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-84538","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84538","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84538"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84538\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84567,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84538\/revisions\/84567"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/84561"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84538"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84538"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84538"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}