{"id":84315,"date":"2026-02-25T07:53:18","date_gmt":"2026-02-25T10:53:18","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84315"},"modified":"2026-02-25T07:53:19","modified_gmt":"2026-02-25T10:53:19","slug":"miguel-oliveira-comenta-troca-de-lugar-com-razgatlioglu-ele-pode-superar-suas-dificuldades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84315","title":{"rendered":"Miguel Oliveira comenta troca de lugar com Razgatlioglu: &#8220;ele pode superar suas dificuldades&#8221;"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-cbbdd097f93cfbe59894b041183ed7e6\">Em 2026 Miguel Oliveira e Toprak Razgatlioglu trocaram de lugar: enquanto o turco pegou a Yamaha que o portugu\u00eas usou em 2025, Oliveira est\u00e1 com a BMW M1000RR que Toprak foi campe\u00e3o no ano passado. A adapta\u00e7\u00e3o n\u00e3o tem sido f\u00e1cil para ambos.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"550\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-2.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84316\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-2.jpg 980w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-2-300x168.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-2-768x431.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Enquanto Toprak vem amargando as \u00faltimas posi\u00e7\u00f5es nos testes coletivos realizados em Sepang e Buriram, Miguel tamb\u00e9m ficou para tr\u00e1s nos ensaios do WorldSBK, embora tenha feito boas corridas no GP da Austr\u00e1lia no \u00faltimo fim de semana, ganhando posi\u00e7\u00f5es ap\u00f3s largar de \u00faltimo. O astro portugu\u00eas acha que nenhum dos caminhos \u00e9 f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p><em>\u201cSe voc\u00ea est\u00e1 acostumado a um certo estilo de pilotagem com certos pneus, ent\u00e3o precisa se adaptar de algumas maneiras quando vai para a MotoGP \u2013 ou para as Superbikes. Acho dif\u00edcil dizer qual transi\u00e7\u00e3o \u00e9 mais dif\u00edcil. Ambas s\u00e3o, se voc\u00ea quiser ser competitivo&#8221;<\/em>, disse Oliveira ao Speedweek. <em>&#8220;A mudan\u00e7a \u00e9 enorme e um piloto precisa ser muito adapt\u00e1vel para administr\u00e1-la com sucesso.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Toprak tem muita experi\u00eancia em Superbike com diferentes fabricantes e j\u00e1 conquistou tr\u00eas campeonatos. \u00c9 por isso que acredito que ele pode superar suas dificuldades. O mesmo vale para mim: com o que aprendi na MotoGP, devo ter as ferramentas para me adaptar a uma superbike&#8221;<\/em>, opina Oliveira. <em>\u201cNo fim das contas, estamos falando de motocicletas com acelerador e freio.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Uma superbike \u00e9 um pouco mais lenta, tem um pouco menos de pot\u00eancia de frenagem e a estabilidade em curvas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o boa. Mas estamos comparando uma motocicleta de 200 mil euros com uma que provavelmente custa um milh\u00e3o \u2013 ent\u00e3o as diferen\u00e7as de tempo at\u00e9 que n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o significativas. O desempenho de uma superbike \u00e9 impressionante; \u00e9 de tirar o f\u00f4lego&#8221;<\/em>, garante.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84318\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Miguel-Oliveira-GP-da-Australia-de-WorldSBK-2026-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Oliveira venceu corridas em todas as tr\u00eas categorias do Campeonato Mundial, conquistando um total de 17 vit\u00f3rias e 41 p\u00f3dios. Ele foi vice-campe\u00e3o na Moto3 e na Moto2 e ainda \u00e9 o \u00faltimo piloto a vencer com uma KTM, no GP da Indon\u00e9sia de 2021. Mas depois trocou a KTM pela Aprilia e pela Yamaha, duas grandes mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/><script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p><em>\u201cMudar de fabricante dentro da mesma categoria de corrida j\u00e1 \u00e9 um grande passo porque voc\u00ea precisa se adaptar muito ao seu estilo de pilotagem. Nos \u00faltimos cinco anos, passei de um fabricante para outro, e muita coisa mudou para mim&#8221;<\/em>, relembra Oliveira sobre os dif\u00edceis \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Voc\u00ea pode ter uma boa moto, mas precisa encontrar o ponto ideal em que ela se encaixa com seu estilo de pilotagem e o acerto necess\u00e1rio. S\u00f3 assim voc\u00ea consegue liberar o potencial da moto e o seu pr\u00f3prio. Isso vale para a MotoGP, mas tamb\u00e9m para qualquer outro campeonato de alto desempenho.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Para ter sucesso nisso, voc\u00ea precisa de uma certa compreens\u00e3o, porque haver\u00e1 dias em que voc\u00ea vai estagnar ou ficar frustrado, como aconteceu comigo recentemente. Mas tudo isso faz parte do processo; voc\u00ea precisa aprender com isso e n\u00e3o se estressar demais<\/em>&#8220;, opina.<\/p>\n\n\n\n<p>O WorldSBK viu nos \u00faltimos anos uma grande entrada de pilotos de MotoGP, como Alvaro Bautista, Andrea Iannone, Danilo Petrucci e Iker Lecuona. O \u00fanico que chegou ao t\u00edtulo mundial foi Bautista. O atual l\u00edder do certame, Nicolo Bulega, tem passagens pela Moto3, mas firmou sua carreira no WorldSSP.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em 2026 Miguel Oliveira e Toprak Razgatlioglu trocaram de lugar: enquanto o turco pegou a Yamaha que o<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84316,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-84315","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-world-superbike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84315"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84319,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84315\/revisions\/84319"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/84316"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}