{"id":84227,"date":"2026-02-13T08:08:17","date_gmt":"2026-02-13T11:08:17","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84227"},"modified":"2026-02-13T08:08:19","modified_gmt":"2026-02-13T11:08:19","slug":"mv-agusta-agora-todos-os-modelos-virao-com-pacote-eletronico-completo-sem-opcionais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84227","title":{"rendered":"MV Agusta: agora todos os modelos vir\u00e3o com pacote eletr\u00f4nico completo, sem opcionais"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-3f3714fa6e105e720b36fb270ed0a379\">Livre das diretrizes da KTM, a MV Agusta resolveu radicalizar: todas as suas motos vir\u00e3o com o pacote eletr\u00f4nico completo de s\u00e9rie, sem opcionais para desbloquear via pagamento, como antes.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MV-Agusta-Brutale-950-Serie-Oro-2026-07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MV-Agusta-Brutale-950-Serie-Oro-2026-07-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83075\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MV-Agusta-Brutale-950-Serie-Oro-2026-07-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MV-Agusta-Brutale-950-Serie-Oro-2026-07-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MV-Agusta-Brutale-950-Serie-Oro-2026-07-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/MV-Agusta-Brutale-950-Serie-Oro-2026-07.jpg 1100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A medida \u00e9 uma clara refer\u00eancia \u00e0s discuss\u00f5es que surgiram quando a KTM introduziu um \u201cmodo trial\u201d tempor\u00e1rio que desativava diversas fun\u00e7\u00f5es ap\u00f3s 1.500 quil\u00f4metros e que foi muito criticado. O comprador ent\u00e3o tinha que ir \u00e0 concession\u00e1ria para reativ\u00e1-los (mediante pagamento) por meio de um software.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>O mercado est\u00e1 inundado de marcas que tentam extrair mais dinheiro dos clientes por meio de microtransa\u00e7\u00f5es ap\u00f3s a compra, desde o desbloqueio de recursos eletr\u00f4nicos, \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o, muitas vezes movida \u00e0 &#8220;empurroterapia&#8221;.  Com essa medida, a MV Agusta prefere uma abordagem diferente, priorizando a transpar\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Todas as motocicletas da linha agora v\u00eam de s\u00e9rie com uma unidade de medi\u00e7\u00e3o inercial (IMU) de seis eixos. Elas tamb\u00e9m incluem um <em>quickshifter<\/em> de f\u00e1brica para trocas de marcha sem o uso da embreagem, para cima e para baixo, controle do freio motor e diferentes modos de resposta do acelerador.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, todas v\u00eam com Wi-Fi, Bluetooth e um rastreador GPS integrado que funciona como dispositivo antifurto. Se algu\u00e9m tocar na motocicleta, o sistema envia uma mensagem para o celular do cliente com as coordenadas a cada dez minutos. Para eles, a eletr\u00f4nica \u00e9 seguran\u00e7a, n\u00e3o um acess\u00f3rio de luxo.<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Enquanto as tend\u00eancias de mercado mostram concorrentes premium monetizando cada vez mais a eletr\u00f4nica por meio de recursos e pacotes eletr\u00f4nicos opcionais, a MV Agusta permanece fiel a uma filosofia mais focada no motociclista. Ao oferecer o pacote eletr\u00f4nico completo como equipamento de s\u00e9rie, a marca garante transpar\u00eancia, valor e uma experi\u00eancia de pilotagem consistente em toda a linha&#8221;<\/em>, disse a marca em um comunicado.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Assim os compradores sabem exatamente o que est\u00e3o comprando desde o in\u00edcio. Ao incluir tudo como item de s\u00e9rie, garantem que a experi\u00eancia de possuir uma de suas motocicletas seja a mesma para todos os propriet\u00e1rios, sem surpresas na conta final. Ponto para a MV Agusta.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Livre das diretrizes da KTM, a MV Agusta resolveu radicalizar: todas as suas motos vir\u00e3o com o pacote<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83075,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-84227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84227"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84227\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84229,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84227\/revisions\/84229"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/83075"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}