{"id":84179,"date":"2026-02-11T08:52:43","date_gmt":"2026-02-11T11:52:43","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84179"},"modified":"2026-02-11T08:52:44","modified_gmt":"2026-02-11T11:52:44","slug":"harley-davidson-completa-uma-decada-de-declinio-com-nova-queda-de-12-em-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84179","title":{"rendered":"Harley-Davidson completa uma d\u00e9cada de decl\u00ednio com nova queda de 12% em 2025"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-6d5fc8d49ce45895a7450f3e9b39a7d1\">A Harley-Davidson apresentou os resultados financeiros para o ano de 2025. A ic\u00f4nica marca norte-americana viu suas vendas encolherem outros 12% sobre o j\u00e1 ruim ano de 2024 e hoje vende a metade do que vendia em 2015.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Harley-Davidson-2026.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"960\" height=\"686\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Harley-Davidson-2026.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84184\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Harley-Davidson-2026.jpg 960w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Harley-Davidson-2026-300x214.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Harley-Davidson-2026-768x549.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 960px) 100vw, 960px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Foram 132.535 unidades entregues globalmente em 2025 ao passo em 2024 haviam sido 148.900. Em 2023 foram 162.771. Em 2022, 178.451. \u00c9 uma tend\u00eancia negativa que se iniciou em 2015. Naquele ano, a Harley comercializou mais de 265 mil motocicletas, ou seja, praticamente o dobro de agora, 49.98%.<\/p>\n\n\n\n<p>A receita caiu de 2024 para 2025 outros 14%, ou seja quase US$ 4,5 bilh\u00f5es. Como resultado, a divis\u00e3o de vendas de motocicletas da HDMC sofreu um preju\u00edzo de US$ 29 milh\u00f5es. Um ponto positivo foi a queda no&nbsp;estoque: o n\u00famero de motocicletas n\u00e3o vendidas nas concession\u00e1rias caiu 17%, para cerca de 40.000.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block; text-align: center;\" data-ad-layout=\"in-article\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/><script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>O novo CEO da Harley-Davidson, Artie Starrs, tamb\u00e9m n\u00e3o conseguiu fornecer uma\u00a0previs\u00e3o muito otimista para 2026, esperando outro decl\u00ednio, para 130.000 unidades, um lucro esperado entre \u20ac 10 milh\u00f5es e um preju\u00edzo de \u20ac 40 milh\u00f5es. Como resultado, o pre\u00e7o das a\u00e7\u00f5es da empresa caiu 8% ap\u00f3s este an\u00fancio.<\/p>\n\n\n\n<p>A subsidi\u00e1ria de motos el\u00e9tricas LiveWire vendeu apenas 653 motocicletas el\u00e9tricas em 2025. Mas isso significou um aumento de 7% em compara\u00e7\u00e3o com as 612 unidades vendidas em&nbsp;2024. De qualquer forma, muito longe da expectativa prevista para 2025, de comercializar de 1.000 a 1.500 motocicletas.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma das poucas boas not\u00edcias, no entanto, foram as vendas das bicicletas el\u00e9tricas infantis Stacyc, 12.141 unidades, um aumento de 15%. Isso contribuiu para um aumento de 3% na receita, para US$ 25,7 milh\u00f5es e o preju\u00edzo diminuiu de US$ 109,6 milh\u00f5es em 2024 para US$ 75 milh\u00f5es em 2025.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Harley-Davidson-declinio-nas-vendas-de-2016-a-2025.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Harley-Davidson-declinio-nas-vendas-de-2016-a-2025.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84187\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Harley-Davidson-declinio-nas-vendas-de-2016-a-2025.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Harley-Davidson-declinio-nas-vendas-de-2016-a-2025-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/Harley-Davidson-declinio-nas-vendas-de-2016-a-2025-768x432.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Tirando uma breve recupera\u00e7\u00e3o em 2021, ap\u00f3s o pand\u00eamico ano de 2020, as vendas da Harley-Davidson despencaram em dez anos. <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, a Harley-Davidson Financial Services (HDFS) quase dobrou sua receita em compara\u00e7\u00e3o com 2024, mas isso se deve em boa parte \u00e0 v<a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81465\">enda de uma grande parcela dessa divis\u00e3o para os investidores KKR e Pimco<\/a>. Como resultado, as finan\u00e7as da empresa se tornaram um pouco menos transparentes.<\/p>\n\n\n\n<p>O que explica tamanho decl\u00ednio em 10 anos? A resposta, como em todos os casos, n\u00e3o \u00e9 simples. Mas o envelhecimento de seu p\u00fablico alvo (70 anos), al\u00e9m de atuar apenas em segmentos de alta cilindrada procurado por uma pequena fatia de clientes, em meio a um cen\u00e1rio geopol\u00edtico cada vez mais desafiador, s\u00e3o bons palpites.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/><script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>As tarifas de Donald Trump e as consequentes retalia\u00e7\u00f5es mundiais, que j\u00e1 haviam prejudicado a Harley durante o primeiro governo (2016-2020) tamb\u00e9m voltaram com tudo em 2025, pois a marca hoje em dia \u00e9 muito dependente do mercado externo, como Europa, \u00c1sia e Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa pagou US$ 67 milh\u00f5es em tarifas de importa\u00e7\u00e3o no ano passado e a expectativa \u00e9 que esse valor suba para entre US$ 75 milh\u00f5es e US$ 105 milh\u00f5es em 2026. Ainda assim, o relat\u00f3rio agradece especificamente&nbsp;\u00e0 &#8220;Administra\u00e7\u00e3o e ao Congresso dos EUA&#8221;<em> <\/em>porque, segundo os autores<em>, &#8220;<\/em>eles continuam a dar ouvidos \u00e0 Harley-Davidson&#8221;<em>.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Harley-Davidson apresentou os resultados financeiros para o ano de 2025. A ic\u00f4nica marca norte-americana viu suas vendas<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84184,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-84179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84179"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84188,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84179\/revisions\/84188"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/84184"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}