{"id":84116,"date":"2026-02-03T17:28:01","date_gmt":"2026-02-03T20:28:01","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84116"},"modified":"2026-02-03T17:28:06","modified_gmt":"2026-02-03T20:28:06","slug":"husqvarna-tombo-de-quase-40-em-2025-devido-a-crise-na-ktm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84116","title":{"rendered":"Husqvarna: tombo de quase 40% em 2025 devido \u00e0 crise na KTM"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-055c747cce86690b904eabe4c47c514e\">Se as coisas foram dif\u00edceis para a KTM em 2025, imagine para a Husqvarna, que tamb\u00e9m pertencia ao grupo da Pierer Mobility. Foi uma queda de 38,8%, de acordo com uma pesquisa independente.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Husqvarna-Headquarters.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"620\" height=\"386\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Husqvarna-Headquarters.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-21726\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Husqvarna-Headquarters.jpg 620w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Husqvarna-Headquarters-300x187.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A pesquisa vem do Motorcycle Data, que monitora os registros de ve\u00edculos novos em mais de 97 pa\u00edses ao redor do mundo com  base nos emplacamentos p\u00fablicos, n\u00e3o nas vendas no atacado, normalmente divulgada pelas marcas &#8211; e nem sempre efetivamente esses v\u00e9iculos chegam \u00e0s ruas.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>De acordo com eles, a Husqvarna vendeu apenas 30.297 motocicletas em 2025 (enquanto foram mais de 208 mil na KTM em um ano ruim). A queda foi global, com recuo de 48,4% na Europa, 24,7% na Am\u00e9rica do Norte e 78,3% na \u00cdndia e 67,3% nos pa\u00edses do sudeste asi\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso \u00e9 o resultado de severas restri\u00e7\u00f5es de or\u00e7amento, sobra de estoque de modelos 2024 e paralisa\u00e7\u00e3o das linhas de produ\u00e7\u00e3o. Lembre-se que a f\u00e1brica da KTM em Mattighofen, \u00c1ustria, parou tr\u00eas vezes em 2025 e os modelos Husqvarna utilizam o mesmo <em>powertrain<\/em> das m\u00e1quinas alaranjadas.<\/p>\n\n\n\n<p>A hist\u00f3ria da Husqvarna sempre foi marcada por dificuldades. Fundada em 1689 na pequena cidade de Huskvarna, no sul da Su\u00e9cia,\u00a0a empresa inicialmente produzia armas para o ex\u00e9rcito sueco. Apenas em 1903, eles entraram no mercado de motocicletas\u00a0com a &#8216;Husky&#8217;, o seu primeiro modelo.<\/p>\n\n\n\n<p>A marca foi adquirida pela Cagiva em 1987 e passou a integrar o cat\u00e1lgo da MV Agusta. Em 2007, a BMW Motorrad adquiriu as a\u00e7\u00f5es da empresa, em um neg\u00f3cio avaliado em \u20ac 93 milh\u00f5es, mas que n\u00e3o resultou em grandes investimentos em termos de modelos. Em 2014, Stefan Pierer comprou a marca dos alem\u00e3es.<\/p>\n\n\n\n<p>E, ao contr\u00e1rio dos antigos propriet\u00e1rios, a Husqvarna voltou a prosperar sob as asas da Pierer Mobility. Novos modelos com motoriza\u00e7\u00e3o KTM foram criados, com enfoque em design de vanguarda. As motos Svartpilen, Vitpilen e Norden 901 ganharam notoriedade nos \u00faltimos anos. At\u00e9 nas pistas de competi\u00e7\u00e3o eles entraram forte.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Agora, a Husqvarna pertence \u00e0 Bajaj Auto, assim como a KTM e a GasGas. A situa\u00e7\u00e3o se estabilizou um pouco, mas ainda se faz necess\u00e1ria uma estrat\u00e9gia clara e espec\u00edfica para cada marca, o que deixa o posicionamento da Husqvarna a longo prazo incerto. O ano de 2026, sem d\u00favida, ser\u00e1 igualmente desafiador.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se as coisas foram dif\u00edceis para a KTM em 2025, imagine para a Husqvarna, que tamb\u00e9m pertencia ao<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":21726,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"class_list":["post-84116","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84116"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84118,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84116\/revisions\/84118"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/21726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}