{"id":84033,"date":"2026-01-22T16:19:11","date_gmt":"2026-01-22T19:19:11","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84033"},"modified":"2026-01-22T16:20:21","modified_gmt":"2026-01-22T19:20:21","slug":"bulega-lidera-segundo-dia-de-testes-em-jerez-dupla-da-bmw-ficou-para-tras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84033","title":{"rendered":"Bulega lidera segundo dia de testes em Jerez. Dupla da BMW ficou para tr\u00e1s"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-b2dcd523e6e8317fc88868515f28a7e8\">Nicolo Bulega foi o mais r\u00e1pido hoje (22), no segundo dia de testes coletivos do WorldSBK no circuito de Jerez, na Espanha. Quando a pista finalmente ficou seca, o vice-campe\u00e3o rapidamente assumiu a lideran\u00e7a. Miguel Oliveira e Danilo Petrucci ficaram mais de um segundo atr\u00e1s.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Nicolo-Bulega-testes-de-Jerez-22-01-26.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Nicolo-Bulega-testes-de-Jerez-22-01-26-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-84035\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Nicolo-Bulega-testes-de-Jerez-22-01-26-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Nicolo-Bulega-testes-de-Jerez-22-01-26-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Nicolo-Bulega-testes-de-Jerez-22-01-26-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Nicolo-Bulega-testes-de-Jerez-22-01-26.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>O tempo n\u00e3o est\u00e1 colaborando na sempre \u00e1rida regi\u00e3o de Jerez de la Frontera, no sul da Espanha. Choveu muito desde ontem (21) quando Petrucci aproveitou seus dotes em pista molhada para liderar a sess\u00e3o com a sua BMW. Hoje pela manh\u00e3, no entanto, as equipes preferiram ficar nos boxes.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Apenas \u00e0 tarde houve uma janela de pouco mais de duas horas com tempo firme. O asfalto foi secando gradualmente, pneus para pista seca foram usados e os tempos de volta come\u00e7aram a cair. O novo contratado da Ducati, Iker Lecuona assumiu a lideran\u00e7a inicialmente, seguido de Xavi Vierge (Yamaha) e Axel Bassani (Bimota).<\/p>\n\n\n\n<p>Pouco antes das 15h00 locais, Michael van der Mark, agora na fun\u00e7\u00e3o de piloto de testes da BMW, assumiu a lideran\u00e7a com o tempo de 1min40s351. Logo atr\u00e1s vinha Bulega, que n\u00e3o havia pilotado na quarta-feira chuvosa.\u00a0Mas Alex Lowes (Bimota), tamb\u00e9m entrou na pista pela primeira vez \u00e0 tarde e assumiu a lideran\u00e7a logo em seu primeiro stint.<\/p>\n\n\n\n<p>Bulega, no entanto, ainda tinha sobra. O italiano foi o primeiro piloto a marcar uma volta abaixo de 1min40s, 1min39s455 tomando a dianteira da sess\u00e3o com Lecuona em sua cola. Conforme a sess\u00e3o avan\u00e7ava, cada vez mais pilotos registravam tempos de volta na faixa de 1min39s.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Pouco depois das 15h30, Bulega liderava com o tempo de 1min39s331, \u00e0 frente de Alex Lowes. Xavi Vierge, Sam Lowes, Michael van der Mark e Lecuona. O jovem espanhol caiu na Curva 5, mas n\u00e3o se feriu. Pouco tempo depois, Bulega tamb\u00e9m foi parar na brita no mesmo local, mas conseguiu retornar aos boxes.<\/p>\n\n\n\n<p>Por volta das 16h00, quando os tempos estavam cada vez mais r\u00e1pidos, uma garoa fina recome\u00e7ou e todos os pilotos retornaram aos boxes. Logo depois, a chuva se intensificou e a busca por bons tempos de volta e experi\u00eancia em condi\u00e7\u00f5es de pista seca chegou ao fim.<\/p>\n\n\n\n<p>Portanto, as equipes tiveram apenas cerca de duas horas de pista seca dispon\u00edveis durante os testes em Jerez. Nenhum dos pilotos chegou perto da volta mais r\u00e1pida da corrida, 1min37s659. Bulega fez jus ao seu favoritismo com o melhor tempo nos testes.\u00a0Lecuona tamb\u00e9m se mostrou muito satisfeito com a Panigale V4R.<\/p>\n\n\n\n<p>Alex Lowes, com o segundo melhor tempo, demonstrou que a Bimota \u00e9 competitiva, pelo menos em pistas sem longas retas. O estreante na Yamaha, Xavi Vierge, completou o p\u00f3dio mostrando boa adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 YZF-R1. Sam Lowes terminou em quarto com a Ducati da MarcVDS e Van der Mark, em quinto, foi o melhor piloto da BMW.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00c1lvaro Bautista terminou 1,144 segundos atr\u00e1s, junto com seu companheiro da Barni, Yari Montella, que havia sido o segundo mais r\u00e1pido na quarta-feira chuvosa. A dupla oficial da BMW tamb\u00e9m n\u00e3o conseguiu repetir o bom desempenho da quarta. Miguel Oliveira e Danilo Petrucci ficaram no meio do pelot\u00e3o, mais de um segundo atr\u00e1s.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Sem Somkiat Chantra, acidentado em treinos particulares, a Honda escalou novamente o piloto de testes Jonathan Rea. E o hexacampe\u00e3o n\u00e3o decepcionou, sendo o piloto da marca mais r\u00e1pido, ficando a apenas 1s111 do melhor tempo.\u00a0 \u00c9 poss\u00f3vel que o brit\u00e2nico participe da primeira etapa na Austr\u00e1lia.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Tesdes de Jerez &#8211; Dia 2 (22\/01\/2026)<\/h4>\n\n\n\n<p>1.Nicolo Bulega (ITA), Ducati, 1m39s331s<br \/>2.Alex Lowes (GBR), Bimota, +0,119s<br \/>3.Xavi Vierge (ESP), Yamaha, +0,439<br \/>4.Sam Lowes (GBR), Ducati, +0,480<br \/>5.Michael van der Mark (HOL), BMW, +0,505<br \/>6.Iker Lecuona (ESP), Ducati, +0,648<br \/>7.Axel Bassani (ITA), Bimota, +0,738<br \/>8.Andrea Locatelli (ITA), Yamaha, +1.014<br \/>9.Stefano Manzi (ITA), Yamaha, +1.016<br \/>10.Jonathan Rea (GBR), Honda, +1.111<br \/>11.Garrett Gerloff (EUA), Kawasaki, +1.114<br \/>12.Miguel Oliveira (POR), BMW, +1.116<br \/>13.Jake Dixon (GBR), Honda, 1.119<br \/>14.Yari Montella (ITA), Ducati, +1.144<br \/>15.\u00c1lvaro Bautista (ESP), Ducati, +1.144<br \/>16.Tarran Mackenzie (GBR), Ducati, +1.429<br \/>17.Danilo Petrucci (ITA), BMW, +1.492<br \/>18.Tetsuta Nagashima (JAP), Honda, +1886<br \/>19.Remy Gardner (AUS), Yamaha, +1.918<br \/>20.Xavi For\u00e9s (ESP), Bimota, +2.145<br \/>21.Lorenzo Baldassarri (ITA), Ducati, +2.441<br \/>22.Alberto Surra (ITA), Ducati, +2.484<br \/>23.Philipp \u00d6ttl (ALE), Ducati, +19.199<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nicolo Bulega foi o mais r\u00e1pido hoje (22), no segundo dia de testes coletivos do WorldSBK no circuito<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":84035,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-84033","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-world-superbike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84033","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=84033"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84033\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":84036,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/84033\/revisions\/84036"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/84035"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=84033"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=84033"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=84033"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}