{"id":84017,"date":"2026-01-21T13:40:55","date_gmt":"2026-01-21T16:40:55","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84017"},"modified":"2026-01-21T13:43:16","modified_gmt":"2026-01-21T16:43:16","slug":"em-2025-producao-de-motos-no-brasil-teve-o-seu-melhor-resultado-desde-2011","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=84017","title":{"rendered":"Em 2025, produ\u00e7\u00e3o de motos no Brasil teve o seu melhor resultado desde 2011"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-8b5d5fd27f98e8831e4e1ecfb8b4bd4a\">A produ\u00e7\u00e3o de motos no Brasil segue de vento em popa. De acordo com a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares&nbsp;\u2013 ABRACICLO, a produ\u00e7\u00e3o no ano passado foi a maior desde 2011 e se aproximou bastante do recorde hist\u00f3rico estabelecido em 2008.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fabrica-da-Honda-em-Manaus-MAR25.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fabrica-da-Honda-em-Manaus-MAR25-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-82385\" style=\"width:651px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fabrica-da-Honda-em-Manaus-MAR25-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fabrica-da-Honda-em-Manaus-MAR25-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fabrica-da-Honda-em-Manaus-MAR25-768x512.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Fabrica-da-Honda-em-Manaus-MAR25.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Foram cerca de 1.980.538 motocicletas produzidas no Brasil entre janeiro e mar\u00e7o de 2025 contra 1.748.300 registradas em 2024, ou seja, um aumento de 13,3%. A produ\u00e7\u00e3o vem em ascens\u00e3o desde 2021, ap\u00f3s o pand\u00eamico ano de 2020.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>S\u00e3o resultados que devemos comemorar. Depois de chegarmos ao nosso ponto mais baixo em 2017, com apenas 882.876 unidades, demos a volta por cima e pela primeira vez em 14 anos nos aproximamos da \u00faltima vez em que superamos os 2 milh\u00f5es de unidades produzidas em 2011.<\/p>\n\n\n\n<p>O nosso recorde hist\u00f3rico de motocicletas produzidas, no entanto, permanece registrado em 2008, com 2.140.907 unidades. Ou seja, se melhorarmos mais cerca de 8%, atingiremos os mesmos patamares de 17 anos atr\u00e1s &#8211; o que eles esperam conseguir em 2026. A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de 2.070.000.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cAs proje\u00e7\u00f5es indicam o crescimento consolidado do segmento no Brasil e refor\u00e7am o papel estrat\u00e9gico do Polo Industrial de Manaus, o maior polo de produ\u00e7\u00e3o de duas rodas fora do eixo asi\u00e1tico\u201d<\/em>, afirma Marcos Bento, presidente da Abraciclo.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cO desempenho do setor reflete a demanda aquecida por ve\u00edculos de duas rodas, impulsionada principalmente pela mobilidade urbana e pelo uso profissional\u201d<\/em>, explica. <em>\u201cA ind\u00fastria segue investindo em tecnologia, na melhoria cont\u00ednua dos processos produtivos e no desenvolvimento de novos modelos, acompanhando a evolu\u00e7\u00e3o das necessidades do consumidor.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Nosso m\u00eas mais produtivo em 2025 foi outubro, com 188.970 motocicletas produzidas. J\u00e1 o menos produtivo aconteceu logo depois, em dezembro com apenas 129.709. As exporta\u00e7\u00f5es encerraram 2025 com 43.117 motocicletas embarcadas, volume 39,1% superior ao registrado no ano anterior.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>A categoria mais produzida foi a Street, com 69.894 unidades e 53,9% do total fabricado.&nbsp;Depois vieram a trail (23.987), motoneta (17.100), scooter (11.945) e naked (2.627). A regi\u00e3o com maior concentra\u00e7\u00e3o de motos \u00e9 o sudeste (13,1 milh\u00f5es), seguido do nordeste (10,7 mi), norte (4,3 mi), centro-oeste (3,5 mi) e sul (3,4 mi).<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Na an\u00e1lise por faixa de cilindrada, os modelos de baixa cilindrada lideraram a produ\u00e7\u00e3o, com 100.785 unidades, 77,7% do volume total fabricado. Em seguida, vem as m\u00e9dias, com 26.022 unidades e participa\u00e7\u00e3o de 20,1%. Os modelos de alto deslocamento somaram 2.902 unidades, representando apenas 2,2% da produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A produ\u00e7\u00e3o de motos no Brasil segue de vento em popa. 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