{"id":83962,"date":"2026-01-15T11:28:30","date_gmt":"2026-01-15T14:28:30","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=83962"},"modified":"2026-01-16T07:57:13","modified_gmt":"2026-01-16T10:57:13","slug":"harley-davidson-pan-america-limited-e-apresentada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=83962","title":{"rendered":"Harley-Davidson Pan America Limited \u00e9 apresentada"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-d6743632f391088985534717b82c4419\">A Harley-Davidson apresentou hoje (15) os modelos mais caros e exclusivos do seu cat\u00e1logo 2026, como as Street Glide, Road Glide e CVO. Mas a novidade mais interessante \u00e9 uma nova vers\u00e3o da Pan America chamada Limited, equipad\u00edssima de s\u00e9rie.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"615\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-1-1024x615.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83965\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-1-1024x615.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-1-300x180.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-1-768x461.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Flagrada em registros de homologa\u00e7\u00e3o desde o ano passado, a vers\u00e3o Limited vem com os acess\u00f3rios mais desejados, instalados de f\u00e1brica e projetados para aprimorar ainda mais suas capacidades off-road. Destaca-se o robusto ba\u00fa superior e os alforjes laterais em alum\u00ednio, que combinados providenciam 120 litros de capacidade.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Protetor de escapamento, protetor de c\u00e1rter em alum\u00ednio e protetor de radiador s\u00e3o itens de s\u00e9rie nesta Pan America. As posi\u00e7\u00f5es dos pedais do freio traseiro e do c\u00e2mbio podem ser personalizadas para maior controle e conforto ao pilotar em p\u00e9.&nbsp;S\u00e3o itens que j\u00e1 constavam no cat\u00e1logo de acess\u00f3rios e muitos clientes compravam \u00e0 parte.<\/p>\n\n\n\n<p>O motor Revolution Max de 1.252 cm\u00b3 com v\u00e1lvulas vari\u00e1veis que rende 149 cv de pot\u00eancia e 129 Nm de torque n\u00e3o foi alterado. Mas ele vem com o quickshifter <em>Screamin&#8217; Eagle<\/em> de s\u00e9rie, que permite trocas de marcha mais agressivas sem o uso da embreagem, tanto para cima quanto para baixo, sem arriscar danos \u00e0 transmiss\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>O painel \u00e9 uma tela TFT de 6,8 polegadas sens\u00edvel ao toque em que voc\u00ea controla nove modos de pilotagem selecion\u00e1veis, incluindo modos off-road, sistema de entretenimento e um conjunto completo de recursos de seguran\u00e7a. Protetores de m\u00e3o e manoplas aquecidas s\u00e3o itens de s\u00e9rie.<\/p>\n\n\n\n<p>Na suspens\u00e3o, o sistema <em>Adaptive Ride Height<\/em> ajusta automaticamente a altura da motocicleta, desde uma posi\u00e7\u00e3o baixa com o assento parado at\u00e9 a altura ideal de pilotagem, e vice-versa. O sistema permite que pilotos mais baixos subam facilmente na Pan America 1250 Limited e apoiem os p\u00e9s no ch\u00e3o com seguran\u00e7a.\u00a0<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: block;\" data-ad-format=\"fluid\" data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\" data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\" data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/><script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script>\u00a0<\/p>\n\n\n<p>Far\u00f3is auxiliares de LED est\u00e3o posicionados sobre os protetores que tem um acabamento em preto fosco para manter o visual elegante. As rodas tamb\u00e9m s\u00e3o de alum\u00ednio preto, com raios de a\u00e7o refor\u00e7ados e pneus sem c\u00e2mara para uso em estrada. Todas esses acess\u00f3rios acrescentam 36 kg de peso extra \u00e0 Pan America, que no total chega a impressionantes 299 kg.<\/p>\n\n\n\n<p>A vers\u00e3o Limited, aparentemente, n\u00e3o \u00e9 uma edi\u00e7\u00e3o limitada como o nome sugere vai ser um modelo de produ\u00e7\u00e3o regular, como a Harley j\u00e1 fez no passado. Tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores ser\u00e3o disponibilizadas: cinza escuro, branco perolizado ou verde oliva met\u00e1lico. A motocicleta pode ser adquirida no mercado americano por US$ 26.499.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"731\" data-id=\"83966\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-2-1024x731.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83966\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-2-1024x731.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-2-300x214.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-2-768x548.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-2.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"731\" data-id=\"83967\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-3-1024x731.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83967\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-3-1024x731.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-3-300x214.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-3-768x548.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/Harley-Davidson-Pan-America-Limited-2026-3.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Harley-Davidson apresentou hoje (15) os modelos mais caros e exclusivos do seu cat\u00e1logo 2026, como as Street<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83965,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[67],"class_list":["post-83962","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83962","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=83962"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83962\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83972,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83962\/revisions\/83972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/83965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=83962"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=83962"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=83962"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}