{"id":83784,"date":"2025-12-15T15:19:00","date_gmt":"2025-12-15T18:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=83784"},"modified":"2025-12-15T15:19:03","modified_gmt":"2025-12-15T18:19:03","slug":"harley-davison-deve-lancar-nova-versao-da-pan-america","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=83784","title":{"rendered":"Harley-Davison deve lan\u00e7ar nova vers\u00e3o da Pan America"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-592e7e50aed2ce6d2e9e497a89136eb7\">Um documento de homologa\u00e7\u00e3o holand\u00eas revela que a Harley-Davidson lan\u00e7ar\u00e1 uma nova vers\u00e3o da Pan America 1250 para o ano de 2026. O modelo, provavelmente de tiragem limitada, ser\u00e1 chamado apropriadamente de Limited.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Limited-teaser-DEZ25.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Limited-teaser-DEZ25.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-83786\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Limited-teaser-DEZ25.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Limited-teaser-DEZ25-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Harley-Davidson-Pan-America-1250-Limited-teaser-DEZ25-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Diferentemente das outras marcas famosas, a Harley-Davidson costuma apresentar suas novidades em janeiro e, em 2026, um lan\u00e7amento est\u00e1 programado para o dia 15. Alguns teasers (acima) j\u00e1 vem sendo divulgados, mostrando uma Pan America 1250 com rodas raiadas e um conjunto completo de malas SW-Motech.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Atualmente a Pan America \u00e9 vendida em tr\u00eas vers\u00f5es: Special (ASA1D), ST (ASA4D) e CVO. A nova Limited  (ASA5D) parece muito semelhante \u00e0 CVO, mas o ba\u00fa superior tem um visual diferente. \u00c9 poss\u00edvel que o novo modelo se posicione entre a Special padr\u00e3o e a CVO, compartilhando, assim, alguns dos n\u00edveis de equipamentos da CVO.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Os documentos de homologa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m revelam que o motor Revolution Max de 1.251 cm\u00b3 da Pan America ST, j\u00e1 aprovado para o Euro5+, tamb\u00e9m vai ser partilhado com a Limited e provavelmente com o resto da linha, al\u00e9m da Sportster S, que tamb\u00e9m utiliza esse propulsor.<\/p>\n\n\n\n<p>Introduzida no exterior em 2020, a Harley-Davidson Pan America 1250 rapidamente tornou-se em um dos modelos mais conhecidos da marca. No Brasil, apenas a vers\u00e3o Special est\u00e1 dispon\u00edvel, por cerca de R$ 120.000,00 em tr\u00eas op\u00e7\u00f5es de cores, preta, cinza e vermelha. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um documento de homologa\u00e7\u00e3o holand\u00eas revela que a Harley-Davidson lan\u00e7ar\u00e1 uma nova vers\u00e3o da Pan America 1250 para<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":83786,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[67],"class_list":["post-83784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=83784"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":83787,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/83784\/revisions\/83787"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/83786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=83784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=83784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=83784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}