{"id":82501,"date":"2025-10-11T08:03:43","date_gmt":"2025-10-11T11:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=82501"},"modified":"2025-10-11T08:18:03","modified_gmt":"2025-10-11T11:18:03","slug":"worldsbk-razgatlioglu-garante-pole-position-no-estoril-com-volta-recorde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=82501","title":{"rendered":"Razgatlioglu garante pole position no Estoril com volta recorde"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-b92ed7e53de9e4befa65984a855d2f2d\">Toprak Razgatlioglu garantiu a pole position para o Grande Pr\u00eamio do Estoril, pen\u00faltima etapa do WorldSBK em 2025 e que pode decidir o t\u00edtulo. O turco precisou dar o seu m\u00e1ximo para vencer o veloz Nicolo Bulega que largar\u00e1 ao seu lado na primeira fila.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Toprak-Razgatlioglu-pole-position-GP-do-Estoril-2025.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Toprak-Razgatlioglu-pole-position-GP-do-Estoril-2025.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-82507\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Precisandovencer para manter vivas suas chances de chegar ao t\u00edtulo, Bulega (Ducati) foi o mais veloz na sexta-feira (10). Mas Razgatlioglu (BMW) achou um acerto melhor no terceiro treino livre (FP3) no s\u00e1bado pela manh\u00e3 (11) estabelecendo o tempo mais r\u00e1pido at\u00e9 aquele momento, 1min35s202.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>No in\u00edcio da Superpole, \u00e0s 11h00 no hor\u00e1rio local, a temperatura j\u00e1 era de 23 graus e o tempo estava ensolarado. Quando o sinal ficou verde, a maioria dos pilotos foi imediatamente para a pista. Sam Lowes (MarcVDS Ducati) estava ausente, queixando-se de dores no peito \u2013 aparentemente resultado de um acidente de treino.<\/p>\n\n\n\n<p>Razgatlioglu n\u00e3o perdeu tempo e voou baixo logo na sua primeira volta, marcando 1min34s743, tirando meio segundo logo de cara! E na segunda volta, o turco melhorou ainda mais, para 1min34s669. Bulega, \u00c1lvaro Bautista (Ducati) e um animado Jonathan Rea (Yamaha) vinham na sequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p>Os cinco primeiros colocados ap\u00f3s a primeira tentativa eram Razgatlioglu, Bulega, Bautista, Axel Bassani (Bimota) e Andrea Locatelli (Yamaha). Xavi Vierge (Honda) vinha em oitavo. Ent\u00e3o, os pilotos voltaram aos boxes para colocar novos jogos de pneus e partir para o ataque final.<\/p>\n\n\n\n<p>Com seis minutos restantes no rel\u00f3gio, os primeiros pilotos iniciaram sua segunda tentativa. Bulega mostrou que n\u00e3o estava morto ao marcar 1min34s549\u00a0e assumir a primeira posi\u00e7\u00e3o. Mas Razgatlioglu j\u00e1 estava fazendo uma nova volta com parciais vermelhas que deixou todos de cabelo em p\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Quando o cron\u00f4metro parou na linha de chegada marcava 1min34s203, pole position e novo recorde do circuito de Estoril. A marca anterior, 1min35s346 pertencia \u00e0 Jonathan Rea desde 2022, quando ainda estava na Kawasaki e foi superada e mais de um segundo. <\/p>\n\n\n\n<p>Bulega teve que se contentar com a segunda posi\u00e7\u00e3o e os dois pilotos foram os \u00fanicos a rodar abaixo de 1min35s. Bautista vai completar a primeira fila. A segunda fila \u00e9 uma mistura de marcas, com Alex Lowes (Bimota), Vierge e Rea em quarto, quinto e sexto, respectivamente.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Remy Gardner (Yamaha), Andrea Locatelli (Yamaha), Axel Bassani (Bimota) e Andrea Iannone (GoEleven Ducati) completam os dez primeiros. Michael vd Mark (BMW) tomou 1s5 de seu companheiro Razgatlioglu e vai larga em 12\u00aa. Em sua volta \u00e0s pistas depois de uma les\u00e3o, Iker Lecuona (Honda) vai largar em 15\u00aa.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP de Estoril &#8211; Grid de Largada<\/h4>\n\n\n\n<p>1.Toprak Razgatlioglu (TUR) BMW 1:34.203 minutos<br \/>2.Nicolo Bulega (ITA) Ducati +0,346 seg<br \/>3.\u00c1lvaro Bautista (ESP) Ducati +0,960<br \/>4.Alex Lowes (GBR) Bimota +0,995<br \/>5.Xavi Vierge (ESP) Honda +1.052<br \/>6.Jonathan Rea (GBR) Yamaha +1.074<br \/>7.Remy Gardner (AUS) Yamaha +1.116<br \/>8.Andrea Locatelli (ITA) Yamaha +1.129<br \/>9.Axel Bassani (ITA) Bimota +1.235<br \/>10.Andrea Iannone (ITA) Ducati +1.426<br \/>11.Ryan Vickers (GBR) Ducati +1.492<br \/>12.Michael vd Mark (HOL) BMW +1.514<br \/>13.Garrett Gerloff (EUA) Kawasaki +1.624<br \/>14.Tarran Mackenzie (GBR) Ducati +1.643<br \/>15.Iker Lecuona (ESP) Honda +1.717<br \/>16.Yari Montella (ITA) Ducati +1.805<br \/>17.Tito Rabat (ESP) Honda +2.011<br \/>18.Bahattin Sofuoglu (TUR) Yamaha +2.122<br \/>19.Michael Rinaldi (ITA) Yamaha +2.672<br \/>20.Tetsuta Nagashima (JAP) Honda +2.878<br \/>21.Bobby Fong (EUA) Yamaha +3.223<br \/>22.Ivo Lopes (POR) Honda +3.716<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toprak Razgatlioglu garantiu a pole position para o Grande Pr\u00eamio do Estoril, pen\u00faltima etapa do WorldSBK em 2025<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-82501","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-world-superbike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=82501"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82509,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82501\/revisions\/82509"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=82501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=82501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=82501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}