{"id":82466,"date":"2025-10-09T20:41:15","date_gmt":"2025-10-09T23:41:15","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=82466"},"modified":"2025-10-09T20:44:02","modified_gmt":"2025-10-09T23:44:02","slug":"yamaha-apresenta-conceito-de-moto-eletrica-no-japao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=82466","title":{"rendered":"Yamaha apresenta conceito de moto el\u00e9trica no Jap\u00e3o"},"content":{"rendered":"\n<h4 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-0a8db5f6c5767e0a7f23e6a319769200\">A Yamaha vai apresentar uma s\u00e9rie de novidades no Japan Mobility Show 2025, novo sal\u00e3o voltado para ve\u00edculos do futuro que acontece entre 31 de outubro e 9 de novembro em T\u00f3quio. No que nos concerne, a mais interessante \u00e9 uma moto esportiva el\u00e9trica, a primeira j\u00e1 criada pela marca.<\/h4>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-BEV-electric-concept-OCT25.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"608\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-BEV-electric-concept-OCT25-1024x608.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-82469\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-BEV-electric-concept-OCT25-1024x608.jpeg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-BEV-electric-concept-OCT25-300x178.jpeg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-BEV-electric-concept-OCT25-768x456.jpeg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-BEV-electric-concept-OCT25.jpeg 1096w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">PROTO BEV: motor el\u00e9trico, visual de Yamaha R1.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O conceito de moto chama-se PROTO BEV, uma esportiva el\u00e9trica leve e compacta, que, de acordo com a Yamaha, &#8220;combina o desempenho tradicional da marca com a resposta linear e suave dos ve\u00edculos el\u00e9tricos, entregando uma pilotagem precisa e envolvente&#8221;.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Os detalhes e especifica\u00e7\u00f5es s\u00e3o escassos, mas a Yamaha afirma que o prot\u00f3tipo envolve algum tipo de interface homem-m\u00e1quina e algum tipo de dispositivo de gera\u00e7\u00e3o de som. Ou seja, pode ter a ver com a recente patente acerca de um motor com gerador de som a combust\u00e3o falso para dar maior senso de familiaridade.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Yamaha-MT-09-PHEV-prototype-APR25-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Yamaha-MT-09-PHEV-prototype-APR25-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-79832\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Yamaha-MT-09-PHEV-prototype-APR25-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Yamaha-MT-09-PHEV-prototype-APR25-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Yamaha-MT-09-PHEV-prototype-APR25-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/Yamaha-MT-09-PHEV-prototype-APR25-1.jpg 1100w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">PROTO PHEV: h\u00edbrida derivada da MT-09.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m estar\u00e1 l\u00e1 o <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=79831\">PROTO PHEV<\/a>, uma naked m\u00e9dia claramente inspirada na MT-09 (cujo chassi e motor \u00e9 derivado) j\u00e1 revelada em abril. Segundo os japoneses, este \u00e9 um h\u00edbrido plug-in, que pode operar tanto no modo totalmente el\u00e9trico quanto no h\u00edbrido, conforme necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p>De todos, este \u00e9 o conceito mais pr\u00f3ximo de ser produzido, tanto que j\u00e1 cont\u00e9m suporte de placa e espelhos retrovisores. Al\u00e9m da Yamaha, a Kawasaki tamb\u00e9m aposta na mobilidade h\u00edbrida e j\u00e1 apresentou dois modelos derivados da linha Ninja 400.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-HEV-electric-scooter-OCT25.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-HEV-electric-scooter-OCT25-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-82470\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-HEV-electric-scooter-OCT25-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-HEV-electric-scooter-OCT25-300x169.jpeg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-HEV-electric-scooter-OCT25-768x432.jpeg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-PROTO-HEV-electric-scooter-OCT25.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">PROTO HEV: scooter h\u00edbrido.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>J\u00e1 o PROTO HEV \u00e9 um meio-termo entre uma scooter e uma motocicleta que combina um motor el\u00e9trico e um motor de combust\u00e3o interna. A Yamaha afirma uma melhoria de 35% na efici\u00eancia de combust\u00edvel em compara\u00e7\u00e3o com motos com desempenho semelhante.<\/p>\n\n\n\n<p>Outro prot\u00f3tipo que estar\u00e1 exposto \u00e9 MOTOROiD, conceito de ve\u00edculo aut\u00f4nomo de duas rodas com autoequil\u00edbrio. Apresentado pela primeira vez em 2017, o conceito evoluiu diversas vezes desde ent\u00e3o, com a vers\u00e3o mais recente oferecendo o design mais minimalista at\u00e9 o momento.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-MOTOROiD-concept.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-MOTOROiD-concept-1024x576.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-82471\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-MOTOROiD-concept-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-MOTOROiD-concept-300x169.jpeg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-MOTOROiD-concept-768x432.jpeg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Yamaha-MOTOROiD-concept.jpeg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A Yamaha diz que o MOTOROiD usa IA para aprender a manter o equil\u00edbrio em v\u00e1rios ambientes. O prot\u00f3tipo apresenta sinais evidentes de desgaste e marcas de uso para demonstrar como aprendeu por tentativa e erro.\u00a0Toda a parte traseira pode girar para uma posi\u00e7\u00e3o plana para ajud\u00e1-lo a ficar de p\u00e9 sozinho ap\u00f3s uma queda.<\/p>\n\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script>\n\n<p>Al\u00e9m desses conceitos de motocicletas, a Yamaha vai expor outros ve\u00edculos como o triciclo TRICERA Proto, uma scooter movida a hidrog\u00eanio com teto, uma unidade de propuls\u00e3o el\u00e9trica que eles esperam comercializar para as montadoras e v\u00e1rias bicicletas.<\/p>\n\n\n\n<p>Inaugurado em 2023, o Japan Mobility Show \u00e9 considerado por eles mesmos como &#8220;o pr\u00f3ximo cap\u00edtulo do Tokyo Motor Show&#8221; apresentando todos os tipos de inova\u00e7\u00e3o em termos de mobilidade. Nesse sentido, os ve\u00edculos como os conhecemos s\u00e3o apenas uma parte. O p\u00fablico alvo \u00e9 mais jovem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Yamaha vai apresentar uma s\u00e9rie de novidades no Japan Mobility Show 2025, novo sal\u00e3o voltado para ve\u00edculos<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82469,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[464],"tags":[],"class_list":["post-82466","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-conceitos-e-customizacoes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=82466"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82466\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":82472,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82466\/revisions\/82472"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/82469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=82466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=82466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=82466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}