{"id":81869,"date":"2025-09-04T08:33:39","date_gmt":"2025-09-04T11:33:39","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81869"},"modified":"2025-09-04T08:52:23","modified_gmt":"2025-09-04T11:52:23","slug":"motogp-yamaha-confirma-miller-para-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81869","title":{"rendered":"Yamaha confirma Miller para 2026"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-235dedeb9f885d5c591c2c1cfa8daa91\">Jack Miller pressionou e a Yamaha respondeu: nessa quinta-feira (4) a marca dos diapas\u00f5es anunciou a renova\u00e7\u00e3o do seu contrato por mais um ano na equipe sat\u00e9lite Pramac Racing. Isso significa que Miguel Oliveira est\u00e1 fora, possivelmente at\u00e9 da MotoGP em 2026.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Jack-Miller-contrato-para-2026.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Jack-Miller-contrato-para-2026.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-81870\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Vindo de dois anos infrut\u00edferos na KTM, Miller assinou um contrato com a Yamaha apenas por um ano. Mas o seu r\u00e1pido entendimento com a YZR-M1, bons palpites sobre o desenvolvimento e alguns desempenhos impressionantes garantiram a renova\u00e7\u00e3o por mais um ano.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p><em>&#8220;Estou muito feliz e animado por continuar na Yamaha. Este ano foi um \u00f3timo retorno \u00e0 equipe. Estou ansioso para trabalhar duro para desenvolver a moto e diminuir a diferen\u00e7a para os outros fabricantes. Estou convencido de que o melhor ainda est\u00e1 por vir. Acima de tudo, gostaria de expressar meus sinceros agradecimentos \u00e0 Yamaha, \u00e0 Pramac Racing e aos dois Paolos, Pavesio e Campinoti, pela confian\u00e7a cont\u00ednua em minha contribui\u00e7\u00e3o para este projet<\/em>o&#8221;, disse Miller.<\/p>\n\n\n\n<p>Contou a favor de Miller o bom entrosamento que ele j\u00e1 possu\u00eda com a equipe Pramac, onde correu entre 2018 e 2020, ainda sob o guarda-chuva da Ducati. O australiano, por exemplo, tem um bom relacionamento com o dono da estrutura, Paolo Campinoti.<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;N\u00e3o \u00e9 segredo que tenho grande respeito por Jack, um piloto que passou por uma fase importante de sua carreira na Pramac Racing e cujo retorno nesta temporada foi recebido com grande alegria por todos na equipe&#8221;<\/em>, disse Campinoti. <em>&#8220;Al\u00e9m do lado humano, a contribui\u00e7\u00e3o de Jack para a Yamaha foi crucial no desenvolvimento da YZR-M1. Sua confirma\u00e7\u00e3o como piloto oficial da Yamaha na Pramac Yamaha para 2026 \u00e9 importante e valiosa.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Com a chegada de Toprak Razgatlioglu em 2026, n\u00e3o haver\u00e1 lugar para Miguel Oliveira. Mas o portugu\u00eas, que teve a temporada mais uma vez prejudicada por les\u00f5es, recebeu palavras encorajadoras de Campinoti, que muito o elogiou.<\/p>\n\n\n\n<p><em>&#8220;Liderar uma equipe \u00e0s vezes exige decis\u00f5es dif\u00edceis e, nesse sentido, gostaria de agradecer sinceramente ao Miguel pelo seu comprometimento e profissionalismo nos \u00faltimos meses, bem como pela facilidade com que se integrou \u00e0 nossa equipe. Foi um prazer t\u00ea-lo conosco e conhecer n\u00e3o apenas um grande profissional, mas tamb\u00e9m uma \u00f3tima pessoa&#8221;<\/em>, acrescentou Campinoti.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Com uma grande mudan\u00e7a aguardada na MotoGP para 2027, as equipes pouco est\u00e3o mexendo nas cartas em 2026. Por isso restam poucos lugares. Apenas a segunda vaga na LCR-Honda parece dispon\u00edvel, mas Diogo Moreira \u00e9 o favorito para obt\u00ea-la. O futuro de Oliveira pode estar no WorldSBK.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jack Miller pressionou e a Yamaha respondeu: nessa quinta-feira (4) a marca dos diapas\u00f5es anunciou a renova\u00e7\u00e3o do<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-81869","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81869"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81869\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81873,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81869\/revisions\/81873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}