{"id":81858,"date":"2025-09-01T13:42:10","date_gmt":"2025-09-01T16:42:10","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81858"},"modified":"2025-09-01T14:20:03","modified_gmt":"2025-09-01T17:20:03","slug":"moto1000gp-granado-vence-corrida-1-em-cascavel-corrida-2-e-interrompida-por-oleo-na-pista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81858","title":{"rendered":"Granado vence Corrida 1 em Cascavel. Corrida 2 \u00e9 interrompida por \u00f3leo na pista"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-7cae5ebb1508218e33f7087f8b13b603\">A segunda passagem do Moto1000GP pelo circuito de Cascavel esse ano viu a vit\u00f3ria de Eric Granado na primeira corrida do fim de semana. No entanto, a corrida 2 terminou com bandeira vermelha devido a \u00f3leo na pista.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Eric-Granado-Moto1000GP-Cascavel-30-08-25.webp\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Eric-Granado-Moto1000GP-Cascavel-30-08-25.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-81861\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>O Aut\u00f3dromo Internacional Zilmar Beux sediou a\u00a0quarta e quinta etapas do campeonato devido ao cancelamento da rodada de Curvello (MG), ap\u00f3s a morte do piloto Peri Cunha, em um treino classificat\u00f3rio. Todas as categorias, portanto, tiveram duas corridas em Cascavel.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Na principal classe, a GP1000, a grande novidade foi a chegada de Eric Granado, pela equipe oficial da Honda. E a estrela internacional n\u00e3o decepcionou, arrecadando facilmente a pole position, cerca de sete d\u00e9cimos \u00e0 frente de Jo\u00e3o Carneiro e Theo Manna.<\/p>\n\n\n\n<p>Na largada da Corrida 1, ainda no s\u00e1bado (30), Granado manteve a ponta, com Carneiro e Mann logo atr\u00e1s. Por\u00e9m, antes do fim da segunda volta, a prova foi interrompida com bandeira vermelha. Na relargada, Granado sustentou a lideran\u00e7a, mas Felipe Macan pulou de quarto para segundo.<\/p>\n\n\n\n<p>No final, Granado venceu a prova com mais de 8 segundos vantagem para Macan, enquanto que o argentino Mauro Passarino superou o segundo pelot\u00e3o para assumir o terceiro lugar.\u00a0O compatriota e l\u00edder do campeonato, Ramiro Gandola, fez o mesmo e ficou em quarto.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Corrida 2 \u00e9 interrompida por \u00f3leo na pista<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Moto1000GP-Cascavel-30-08-25.webp\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/Moto1000GP-Cascavel-30-08-25.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-81862\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>As expectativas eram ainda maiores para a corrida de domingo (31). Granado mais uma vez puxou o grid, seguido de Jo\u00e3o Carneiro e Theo Manna. Felipe Macan e Gustavo Manso vinham logo atr\u00e1s, com Ramiro Gandola e Mauro Passarino em sexto e s\u00e9timo respectivamente.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Granado novamente abriu vantagem na lideran\u00e7a deixando a briga pelo segundo lugar entre Felipe Macan e Theo Manna. Na d\u00e9cima volta, o estouro do motor de uma moto sujou completamente a pista de \u00f3leo na sa\u00edda da curva \u201cbaci\u00e3o\u201d levando v\u00e1rios pilotos desavisados ao ch\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Um deles foi o pr\u00f3prio Eric Granado, que escorregou, desceu um barranco e sua CBR1000RR-R deu v\u00e1rias piruetas no ar de uma forma impressionante. Felizmente os danos foram apenas materais e nenhum piloto se feriu seriamente no incidente.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo com o processo de limpeza do circuito, n\u00e3o foi poss\u00edvel dar continuidade \u00e0 disputa, mesmo restando ainda nove voltas para a bandeirada. A organiza\u00e7\u00e3o decidiu que os pontos dessa etapa seriam invalidados para a classifica\u00e7\u00e3o das categorias GP1000, 1000 Light e 1000 Evo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Moto1000GP &#8211; 4\u00aa etapa, 30 de agosto<\/strong> (<strong>GP1000\/1000 Evo\/1000 Light<\/strong>)<\/p>\n\n\n\n<p>1.Eric Granado (Honda\/GP1000), Honda Racing, 18 voltas em 18min39s886<br \/>2.Felipe Macan (BMW\/GP1000), JD43HPA Racing, a 8s332<br \/>3.Mauro Passarino (BMW\/GP1000), Bg Race Team, a 10s276<br \/>4.Ramiro Gandola (BMW\/GP1000), Agem Racing, a 10s526<br \/>5.Theo Manna (BMW\/GP1000), Ipiranga Lubrificantes Camargo Bioleve Racing, a 11s016<br \/>6.Joao Carneiro (Honda\/GP1000), Honda Racing, a 13s734<br \/>7.Agustin Donatti (BMW\/GP1000), Castrol, a 36s789<br \/>8.Edson Bueno (BMW\/1000 EVO), JD43HPA Racing, a 46s063<br \/>9.Gustavo Silveira G\u00e3o (Kawasaki\/GP1000), Pioneiro Motonil Motors, a 46s111<br \/>10.Gleidson Babinha (BMW\/1000 EVO), Motobel Brothers, a 52s222<br \/>11.Julio Fortunato (BMW\/1000 EVO), Sport Plus Racing, a 1min00s807<br \/>12.Luis Ferraz (BMW\/1000 Light), Team Brasil, a 1 volta<br \/>13.Manow Martins (Kawasaki\/1000 EVO), Pioneiro Motonil Motors, a 1 volta<br \/>14.Wesley Lima (BMW\/1000 Light), Sport Plus Racing, a 1 volta<br \/>15.Luis Ferraz (BMW\/1000 Light), Team Brasil, a 1 volta<br \/>16.Gustavo Manso (BMW\/GP1000), JD43HPA Racing, a 23s055<\/p>\n\n\n\n<p><strong>N\u00e3o completaram<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>-Matthieu Lussiana (Ducati\/GP1000)<br \/>-Paulo Grochoski (BMW\/1000 Light)<br \/>-Seba Salom (BMW\/GP1000)<br \/>-Alex Barbosa (BMW\/1000 Light)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Classifica\u00e7\u00e3o do Campeonato ap\u00f3s cinco etapas<\/strong> <strong>(10 primeiros)<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1.Mauro Passarino, 112 pontos<br \/>2.Ramiro Gandola, 104<br \/>3.Theo Manna, 71<br \/>4.Matthieu Lussiana, 51<br \/>5.Seba Salom, 48<br \/>6.Julio Fortunato, 43<br \/>7.Ricardo Fox, 31<br \/>8.Agustin Donatti, 31<br \/>9.Eric Granado, 27<br \/>10.Diego Hilel, 26<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A segunda passagem do Moto1000GP pelo circuito de Cascavel esse ano viu a vit\u00f3ria de Eric Granado na<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4051],"tags":[],"class_list":["post-81858","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-moto1000gp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81858"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81858\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81864,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81858\/revisions\/81864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}