{"id":81750,"date":"2025-08-23T07:35:43","date_gmt":"2025-08-23T10:35:43","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81750"},"modified":"2025-08-23T07:35:47","modified_gmt":"2025-08-23T10:35:47","slug":"marquez-na-pole-na-hungria-bagnaia-fica-no-q1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81750","title":{"rendered":"M\u00e1rquez na pole na Hungria, Bagnaia fica no Q1"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-c88462482dd7a8a194bbd74dca5d64bd\">Marc M\u00e1rquez garantiu hoje (23) a pole position para o GP da Hungria de MotoGP em Balaton Park. O espanhol superou Marco Bezzecchi e Fabio Di Giannantonio, enquanto que Pedro Acosta caiu e Pecco Bagnaia nem passou do Q1. <\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Marc-Marquez-GP-da-Hungria-2025.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Marc-Marquez-GP-da-Hungria-2025-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-81753\" style=\"width:650px\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>O piloto mais r\u00e1pido da MotoGP tamb\u00e9m \u00e9 um dos que mais rapidamente aprende uma nova pista. In\u00e9dito na MotoGP, o travado circuito de Balatonring precisou ser assimilado do zero e nos treinos de sexta, M\u00e1rquez (Ducati) ficou em segundo, apenas 0s008 atr\u00e1s de Pedro Acosta (KTM).<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Bagnaia (Ducati), por sua vez, teve dificuldades e n\u00e3o conseguiu ficar entre os 10 primeiros para avan\u00e7ar diretamente ao Q2. O bicampe\u00e3o mundial teve que realizar o Q1, junto com Marco Bezzecchi (Aprilia), Fabio di Giannantonio (Ducati), Jorge Martin (Aprilia) e outros.<\/p>\n\n\n\n<p>Mas na hora H, quem conseguiu as melhores voltas no Q1 foram Bezzecchi e Di Giannantonio. Bagnaia estabeleceu apenas a quarta melhor volta e por isso foi obrigado a assistir \u00e0 disputa pela pole position da garagem da Ducati.<\/p>\n\n\n\n<p>Animado, Acosta foi um dos primeiros a ir \u00e0 pista no Q2. Mas o espanhol acabou caindo na Curva 8 e sua KTM RC16 ficou completamente destru\u00edda. Ileso, o jovem piloto precisou correr para pegar a sua a segunda moto, o que sem d\u00favida deve ter esfriado suas ambi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1rquez subiu ao topo da classifica\u00e7\u00e3o com o primeiro jogo de pneus com o tempo de 1min36s822. No entanto, a primeira tentativa revelou in\u00fameros erros de pilotagem e voltas abortadas. Ap\u00f3s cinco minutos, apenas quatro pilotos haviam registrado tempos de volta significativos.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s sete minutos, M\u00e1rquez melhorou para 1min36s646. Enea Bastianini (KTM) e Joan Mir (Honda) vinham em segundo e terceiro nesse momento. Restando tr\u00eas minutos, Bezzecchi estava pr\u00f3ximo do tempo de M\u00e1rquez, mas perdeu algum tempo na parte final da volta e ficou em segundo.<\/p>\n\n\n\n<p>Pouco depois, Di Giannantonio acertou uma boa volta e subiu para terceiro. Pol Espargar\u00f3 (KTM), que mais uma vez substitui o lesionado Maverick Vi\u00f1ales, provocou bandeiras amarelas nos momentos finais. Isso n\u00e3o impediu M\u00e1rquez de bater mais uma vez o seu pr\u00f3prio tempo.<\/p>\n\n\n\n<p>O oito vezes campe\u00e3o baixou ainda mais, para 1min36s518, abrindo quase tr\u00eas d\u00e9cimos sobre Bezzecchi. &#8220;Diggia&#8221; manteve a terceira posi\u00e7\u00e3o e o lugar na primeira fila, algo importante nesse circuito que parece ser de dif\u00edcil ultrapassagem.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Bastianini ficou em quarto, sua melhor posi\u00e7\u00e3o de largada desde que chegou \u00e0 KTM, a frente de Franco Morbidelli (Ducati), Fabio Quartararo (Yamaha) e Acosta, que n\u00e3o foi al\u00e9m do s\u00e9timo lugar. Fermin Aldeguer (Ducati), Luca Marini (Honda) e Mir completaram os dez primeiros.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">GP da Hungria de MotoGP &#8211; Grid de Largada<\/h4>\n\n\n\n<p>1.Marc M\u00e1rquez (ESP), Ducati, 1min36s518<br \/>2.Marco Bezzecchi (ITA), Aprilia, +0,290 seg<br \/>3.Fabio Di Giannantonio (ITA), Ducati, +0,354<br \/>4.Enea Bastianini (ITA), KTM, +0,424<br \/>5.Franco Morbidelli (ITA), Ducati, +0,513<br \/>6.Fabio Quartararo (FRA), Yamaha, +0,524<br \/>7.Pedro Acosta (ESP), KTM, +0,581<br \/>8.Fermin Aldeguer (ESP), Ducati, +0,612<br \/>9.Luca Marini (ITA), Honda, +0,659<br \/>10.Joan Mir (ESP), Honda, +0,721<br \/>11.Alex M\u00e1rquez (ESP), Ducati, +0,731<br \/>12.Pol Espargar\u00f3 (ESP), KTM, +1,104<br \/>13.Brad Binder (ZA), KTM<br \/>14.Jack Miller (AUS), Yamaha<br \/>15.Francesco Bagnaia (ITA), Ducati<br \/>16.Raul Fernandez (ESP), Aprilia<br \/>17.Jorge Martin (ESP), Aprilia<br \/>18.Johann Zarco (FRA), Honda<br \/>19.Miguel Oliveira (POR), Yamaha<br \/>20.Alex Rins (ESP), Yamaha<br \/>21.Ai Ogura (JAP), Aprilia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Marc M\u00e1rquez garantiu hoje (23) a pole position para o GP da Hungria de MotoGP em Balaton Park.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-81750","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-motogp"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81750"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81754,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81750\/revisions\/81754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}