{"id":81642,"date":"2025-08-12T08:42:33","date_gmt":"2025-08-12T11:42:33","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81642"},"modified":"2025-08-12T08:53:32","modified_gmt":"2025-08-12T11:53:32","slug":"nova-harley-davidson-x440s-sera-lancada-na-india","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81642","title":{"rendered":"Nova Harley-Davidson X440S ser\u00e1 lan\u00e7ada na \u00cdndia"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-8830fd9c0bc364e39b921b8bee6424a3\">Durante um evento para investidores, a Hero Motor Corp, parceira da Harley-Davidson na \u00cdndia, revelou um novo modelo que vai se juntar \u00e0 X440 existente e que deve chegar \u00e0s concession\u00e1rias em poucos meses.\u00a0<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Harley-Davidson-X440S-lineup-AGO25-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Harley-Davidson-X440S-lineup-AGO25-1-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-81643\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Harley-Davidson-X440S-lineup-AGO25-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Harley-Davidson-X440S-lineup-AGO25-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Harley-Davidson-X440S-lineup-AGO25-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/Harley-Davidson-X440S-lineup-AGO25-1.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>O an\u00fancio foi feito em uma teleconfer\u00eancia com investidores onde foi surrupiada a imagem acima: no canto superior direito, temos a X440S. Nas \u00faltimas semanas, surgiram muitos rumores com o nome &#8220;Sprinter&#8221;\u00a0sendo mencionado com frequ\u00eancia.\u00a0<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>O que a X440S traz de diferente, n\u00e3o sabemos dizer ainda. Visualmente, ela parece id\u00eantica ao modelo X440 convencional. No gloss\u00e1rio da Harley-Davidson, a letra S costuma batizar os modelos com tend\u00eancia mais esportiva, ou com mais acess\u00f3rios, sendo associada \u00e0 palavra <em>Special<\/em>.<\/p>\n\n\n\n<p>Na verdade, podemos dizer que os modelos 440 s\u00e3o produtos licenciados da Harley-Davidson na \u00cdndia. O desenvolvimento, a produ\u00e7\u00e3o e as vendas ficam totalmente por conta da Hero exclusivamente para o mercado indiano. Nenhum desses modelos est\u00e1 \u00e0 venda fora desses mercados.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m existem modelos Harley-Davidson X350 e X550 para o mercado chin\u00eas que podem ser considerados. Embora a X350 seja usada nos EUA como moto de treinamento para iniciantes no projeto <em>Harley-Davidson Riding Academy<\/em>, estas tamb\u00e9m s\u00f3 est\u00e3o dispon\u00edveis na China.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a X440S, a Hero pretende revitalizar a plataforma, que n\u00e3o decolou como o previsto, mesmo sem o nome Harley-Davidson. Sua irm\u00e3 g\u00eamea, Hero Mavrick 440, fracassou nas vendas e foi retirada do mercado ap\u00f3s apenas um ano e meio.<\/p>\n\n\n\n<p>Somadas, as vendas da Harley-Davidson X440 e da Hero Mavrick 440 foram de apenas 14.000 motocicletas no ano passado, insuficiente para o imenso mercado indiano, que despeja cerca de 19 milh\u00f5es de motocicletas novas todos os anos.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>A maior parte das motocicletas vendidas no pa\u00eds s\u00e3o de 125 e 200cc, com a Harley-Davidson X440 atuando no segmento &#8220;premium&#8221; principalmente contra Triumph Speed 400, KTM Duke 390, TVS\/BMW G310R, Bajaj Dominar 400 e Royal Enfield Guerilla 350.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante um evento para investidores, a Hero Motor Corp, parceira da Harley-Davidson na \u00cdndia, revelou um novo modelo<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81643,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[67],"class_list":["post-81642","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81642","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81642"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81642\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81644,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81642\/revisions\/81644"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81643"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81642"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81642"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81642"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}