{"id":81393,"date":"2025-07-25T14:20:42","date_gmt":"2025-07-25T17:20:42","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81393"},"modified":"2025-07-25T14:20:46","modified_gmt":"2025-07-25T17:20:46","slug":"honda-rebel-300-exposta-no-capital-moto-week","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81393","title":{"rendered":"Honda Rebel 300 exposta no Capital Moto Week"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-bc9591231b4fd9bbe3d09e9d86c02bef\">Uma Honda Rebel 300 est\u00e1 exposta no Capital Moto Week, um dos maiores eventos de moto da atualidade, em Bras\u00edlia. Ser\u00e1 que a marca japonesa vai traz\u00ea-la para c\u00e1?<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-Rebel-300-exposta-no-Capital-Moto-Week.webp\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"656\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-Rebel-300-exposta-no-Capital-Moto-Week.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-81395\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-Rebel-300-exposta-no-Capital-Moto-Week.webp 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-Rebel-300-exposta-no-Capital-Moto-Week-300x192.webp 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-Rebel-300-exposta-no-Capital-Moto-Week-768x492.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Lan\u00e7ada em 1985, a s\u00e9rie Rebel \u00e9 uma linha de custons acess\u00edveis que foi a porta de entrada para muita gente no motociclismo na Am\u00e9rica do Norte e Europa. A gera\u00e7\u00e3o atual chegou em 2016 e conta com tr\u00eas modelos, de 300cc, 500cc e 1100cc.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Como voc\u00ea deve imaginar, esses modelos utilizam os mesmos motores da CB 300 Twister, CB 500F e CFR 1100 Africa Twin (embora o motor da Twister seja outro monocil\u00edndrico, de 286 cm\u00b3, arrefecido a l\u00edquido e com c\u00e2mbio de seis marchas). <\/p>\n\n\n\n<p>A Honda do Brasil n\u00e3o confirma a vinda da Rebel 300 ao pa\u00eds. Mas, sem d\u00favida, a sua presen\u00e7a no Capital Moto Week serve para avaliar a sua resposta e aprova\u00e7\u00e3o entre o p\u00fablico. Eles j\u00e1 fizeram isso ano passado com dois conceitos retr\u00f4 e a mesma mec\u00e2nica da Twister 300.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CMX-300-Rebel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"608\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CMX-300-Rebel-1024x608.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-81396\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CMX-300-Rebel-1024x608.jpg 1024w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CMX-300-Rebel-300x178.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CMX-300-Rebel-768x456.jpg 768w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CMX-300-Rebel.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Faz tempo que a Honda n\u00e3o oferece uma custom acess\u00edvel no mercado brasileiro. A \u00faltima foi a Shadow 750, que teve uma longa e bem conceituada carreira por aqui at\u00e9 ser descontinuada em meados dos anos 2010. Agora, apenas a grande e cara Gold Wing 1800 se aproxima desse segmento.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a Rebel 300, a Honda do Brasil finalmente teria um produto para concorrer com as Royal Enfield Classic 350 e Meteor 350, de conceito muito parecido e que correm soltas no segmento retr\u00f4\/custom brasileiro. A fabricante anglo indiana cresce a olhos vistos e a Honda est\u00e1 de olho.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais para cima, a Rebel 500 tamb\u00e9m teria disputa garantida com a Kawasaki Vulcan 650, custom m\u00e9dia com a mesma motoriza\u00e7\u00e3o da Z650\/Ninja 650\/Versys 650 e que tamb\u00e9m n\u00e3o tem advers\u00e1rias nesse segmento que anda meio esvaziado nos \u00faltimos anos. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma Honda Rebel 300 est\u00e1 exposta no Capital Moto Week, um dos maiores eventos de moto da atualidade,<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81396,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[67],"class_list":["post-81393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81393"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81397,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81393\/revisions\/81397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81396"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}