{"id":81202,"date":"2025-07-15T15:06:06","date_gmt":"2025-07-15T18:06:06","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81202"},"modified":"2025-07-15T15:09:49","modified_gmt":"2025-07-15T18:09:49","slug":"honda-vai-mostrar-conceito-retro-cb1000f-se-nas-8-horas-de-suzuka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/?p=81202","title":{"rendered":"Honda vai mostrar conceito retr\u00f4 CB1000F SE nas 8 Horas de Suzuka"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading has-vivid-red-color has-text-color has-link-color wp-elements-2dd302418e84563798db6eacf51eae15\">A Honda divulgou nos \u00faltimos dias a silhueta de uma motocicleta de estilo cl\u00e1ssico que eles anunciam como CB1000F SE, conceito retr\u00f4 que ser\u00e1 mostrado nas 8 Horas de Suzuka em agosto.<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CB1000F-SE-teaser-JUL25.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"980\" height=\"654\" src=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CB1000F-SE-teaser-JUL25.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-81206\" style=\"width:650px\" srcset=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CB1000F-SE-teaser-JUL25.jpg 980w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CB1000F-SE-teaser-JUL25-300x200.jpg 300w, https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Honda-CB1000F-SE-teaser-JUL25-768x513.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 980px) 100vw, 980px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>Baseada no conceito CB1000F, que foi exibido no Sal\u00e3o de Osaka em mar\u00e7o desse ano, o novo modelo vai al\u00e9m, adicionando uma carenagem para far\u00f3is que real\u00e7a a sua apar\u00eancia cl\u00e1ssica, bem caracter\u00edstica das motocicletas da marca na virada dos anos 1970 para 1980.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block; text-align:center;\"\n     data-ad-layout=\"in-article\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"3523231789\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>A CB1000F SE ser\u00e1 mostrada no estande da Honda nas 8 Horas de Suzuka, a principal corrida de longa dura\u00e7\u00e3o do motociclismo, que acontece em 3 de agosto. Lembremos que <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/honda-revela-trio-para-correr-nas-8-horas-de-suzuka\/\">a fabricante participa da prova com uma equipe de f\u00e1brica e os pilotos, Johann Zarco, Iker Lecuona e Takumi Takahashi<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso \u00e9 tudo que a Honda informou por enquanto. Mas sabemos que no Jap\u00e3o os modelos retr\u00f4 CB1300 Super Four e CB1300 Super Four Bol D&#8217;Or ser\u00e3o descontinuados em breve por n\u00e3o se adequarem \u00e0s mais recentes leis de emiss\u00f5es de poluentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde 2020, portanto, <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/honda-revela-conceito-baseado-na-cb-900-f\/\">a Honda vem desenvolvendo diversos conceitos retr\u00f4<\/a> tendo a sua substitui\u00e7\u00e3o em vista. O ponto de virada foi a chegada da CB1000 Hornet em 2023, inaugurando uma nova plataforma de modelos de 1 litro para explorar.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e3o por acaso, o conceito CB1000F, que foi exibido em Osaka, \u00e9 baseado na CB1000 Hornet, com seu motor derivado da CBR1000RR que rende 152 cv a 11.000 rpm e 10.6 kgf.m a 9.000 rpm. H\u00e1 tamb\u00e9m um novo quadro em dupla trave de alum\u00ednio, 70% mais r\u00edgido do que o anterior.<\/p>\n\n\n<p><script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8336138695442191\"\n     crossorigin=\"anonymous\"><\/script><br \/>\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-format=\"fluid\"\n     data-ad-layout-key=\"-6t+ed+2i-1n-4w\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-8336138695442191\"\n     data-ad-slot=\"1046824833\"><\/ins><br \/>\n<script><br \/>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});<br \/>\n<\/script><\/p>\n\n\n<p>Em <a href=\"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/honda-cb1000-pode-ganhar-versao-retro\/\">agosto do ano passado<\/a>, a imprensa japonesa j\u00e1 apostava que uma vers\u00e3o retr\u00f4 estaria na mesa. E, segundo a Honda, a receptividade da CB1000F em Osaka foi boa. \u00c9 bem poss\u00edvel que tanto ela quanto a nova CB1000F SE estejam nas concession\u00e1rias em breve, pelo menos no Jap\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Honda divulgou nos \u00faltimos dias a silhueta de uma motocicleta de estilo cl\u00e1ssico que eles anunciam como<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":81206,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[67],"class_list":["post-81202","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-segredos","tag-slider-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81202","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=81202"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81202\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":81209,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/81202\/revisions\/81209"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/81206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=81202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=81202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasmotociclisticas.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=81202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}